ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ఏజెన్సీ ఆఫీసర్లు పిటి కై అమర్చిన ప్లాగ్ ప్లాగ్‌లపై పోర్టల్ను అన్‌లోడ్ చేస్తున్నారు
Harianjogja.com, జెంబర్.
గతంలో స్థానిక ప్రభుత్వ ర్యాంకులతో ప్రేక్షకులను నిర్వహించిన వివిధ పార్టీల ఆమోదంతో ఎగువ డైమెన్షనల్ పోర్టల్ను పిటి కై డాప్ 9 జెంబర్ మంగళవారం (22/4) ఏర్పాటు చేసింది.
“మేము ఎగువ డైమెన్షన్ పోర్టల్ను కూల్చివేసాము, ఎందుకంటే ఇది నిబంధనలను ఉల్లంఘించినట్లు పరిగణించబడింది మరియు రహదారికి అధికారం ఉన్నవారు జెంబర్ రీజెన్సీ ప్రభుత్వం” అని అంటారా శనివారం (4/26/2025) నివేదించిన రవాణా విభాగం అగస్ విజయా హెడ్ చెప్పారు.
అలాగే చదవండి: సుకోహార్జోలోని బటారా క్రెస్నా వర్సెస్ కార్ల టెంపర్ట్ రైల్వే తరువాత, కై ఈ దశ చేసాడు
అతని ప్రకారం, జలాన్ రసమాలా జెంబర్ రీజెన్సీ ప్రభుత్వంలో అథారిటీ ఆఫ్ మేనేజ్‌మెంట్ ఉన్న క్లాస్ 3 రోడ్, తద్వారా జంబర్ రవాణా సంస్థ రహదారికి అధికారం కలిగి ఉంది మరియు డైమెన్షనల్ పోర్టల్ పరిమితి యొక్క నిబంధనలకు అనుగుణంగా 3.5 మీటర్ల ఎత్తులో ఉంది.
“కై ఇన్‌స్టాల్ చేసినది స్పెసిఫికేషన్లకు అనుగుణంగా లేదు మరియు వేచి ఉండాలి ఎందుకంటే మేము ఇంకా క్రాసింగ్ క్రాసింగ్‌ను కాపాడటానికి సిద్ధంగా ఉన్న అధికారులను కనుగొనే ప్రక్రియలో ఉన్నాము. అది అంత సులభం కాదు” అని ఆయన చెప్పారు.
జెంబెర్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ఏజెన్సీ పిటి కై డాప్ 9 జెంబర్ చేత స్థాపించబడిన డైమెన్షనల్ పోర్టల్ను కూల్చివేసింది, ఇది “వాదుల్ గుస్ ఇ” కార్యక్రమంలో నివాసితుల ఫిర్యాదులలో ఈ సమస్యను చేర్చినందున జెంబర్ ముహమ్మద్ ఫవైట్ యొక్క రీజెంట్ నేరుగా సాక్ష్యమిచ్చింది.
జెపిఎల్ 162 వద్ద కాపలా చేయడానికి స్థానిక గ్రామ అధిపతి సహకరించిన కమ్యూనిటీ యొక్క అంశాల నుండి ముగ్గురు వ్యక్తులను అతను నియమించాడని అతను నిర్ధారించాడు, ఎందుకంటే గార్డ్ అధికారుల నెరవేర్పు పిటి కై డాప్ 9 జెంబర్ డిమాండ్లకు అనుగుణంగా ఉంది.
పిటి కై డాప్ యొక్క లీగల్ అండ్ పబ్లిక్ రిలేషన్స్ మేనేజర్ 9 జెంబర్ కాహియో వెటింటోరో మాట్లాడుతూ, కొలతలు యొక్క కొలతలు యొక్క సంస్థాపన జెంబర్ రవాణా శాఖతో సహా అన్ని పార్టీల ఆమోదం పొందారు.
“పోర్టల్ కొలతలు యొక్క సంస్థాపన 2025 యొక్క DJKA వృత్తాకార సంఖ్య 4 కి అనుగుణంగా ఉంది, ఇక్కడ ఒక స్థాయి క్రాసింగ్ వద్ద భద్రతను మెరుగుపరచడంలో అన్ని వాటాదారులు చురుకైన పాత్ర పోషించాల్సిన అవసరం ఉంది” అని ఆయన చెప్పారు.
ఎగువ డైమెన్షనల్ పోర్టల్ యొక్క సంస్థాపన ఒక స్థాయి క్రాసింగ్ వద్ద ప్రమాదాలను నివారించడం అని ఆయన వివరించారు; ప్రమాదాల ప్రమాదం స్థాయిని తగ్గించడానికి కొన్ని వాహనాలను ఒక స్థాయి క్రాసింగ్‌లో పరిమితం చేయండి; మరియు నిర్వహించబడని స్థాయి క్రాసింగ్ నిర్వహణలో పాల్గొనడానికి శ్రద్ధ వహించడానికి ప్రజలను ప్రోత్సహించండి.
“నిర్వహించబడని జెపిఎల్ 162 క్రాసింగ్ అధిక స్థాయి ప్రమాదాన్ని కలిగి ఉంది, ఎందుకంటే ఇది తరచుగా ట్రక్కులు వంటి భారీ వాహనాల ద్వారా దాటుతుంది, కాబట్టి ఇది ప్రమాదాలకు గురవుతుంది” అని ఆయన చెప్పారు.
వార్తలు మరియు ఇతర కథనాలను తనిఖీ చేయండి గూగుల్ న్యూస్
మూలం: మధ్య
Source link
