ఉద్రిక్త క్షణం నాట్ బార్ తాన్యా ప్లిబెర్సెక్లోకి విరుచుకుపడ్డాడు, EV పరిశ్రమ యొక్క చీకటి అండర్బెల్లీ బహిర్గతమైంది: ‘ప్రజలు చనిపోతున్నారు’

దర్యాప్తులో ఉన్న తరువాత నాట్ బార్ లేబర్ పర్యావరణ మంత్రిని నిందించారు ఇండోనేషియాప్రమాదకరమైన నికెల్ గనులు ఆస్ట్రేలియా యొక్క EV బూమ్కు ఆజ్యం పోస్తున్నాయి.
సన్రైజ్ హోస్ట్ ఫెడరల్ పర్యావరణ మంత్రి తాన్య ప్లిబెర్సెక్పై సోమవారం తీవ్రంగా తిరిగేందుకు విరుచుకుపడింది.
ఎ స్పాట్లైట్ పరిశోధన ఇండోనేషియా యొక్క నికెల్ గనులు భారీ కాలుష్య కారకాలుగా ఉన్నాయి, ఇవి పెద్ద పర్యావరణ నష్టాన్ని కలిగించాయి.
మైనర్లు అసురక్షిత మరియు తరచుగా ఘోరమైన పరిస్థితులలో పని చేయవలసి వస్తుందని నివేదికలో తేలింది.
ఈ దర్యాప్తు సిసిటివి మరియు మొబైల్ ఫోన్ కెమెరాలపై పట్టుబడిన ఒక భయంకరమైన సంఘటనను బహిర్గతం చేసింది, ఇక్కడ కరిగిన నికెల్ నిండిన కొలిమి నిర్వహణ సమయంలో పేలింది మరియు 21 మంది కార్మికులను చంపింది.
చైనీస్ యాజమాన్యంలోని మురికి నికెల్ గనులు – సెంట్రల్ సులవేసిలో మరియు పశ్చిమ పాపువాకు సమీపంలో ఉన్న హల్మహెరా ద్వీపంలో – ప్రపంచంలోని నికెల్ 70 శాతం ఉత్పత్తి – EV బ్యాటరీలకు కీలకమైన భాగం.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పెరుగుదల మరియు బదులుగా పచ్చటి ప్రత్యామ్నాయాల కోసం నెట్టండి పెట్రోల్ కార్లు, చౌకైన ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ బ్యాటరీల డిమాండ్కు ఆజ్యం పోశాయి.
మండుతున్న మార్పిడిలో, దర్యాప్తు ఆస్ట్రేలియన్లను EV లకు మారడానికి నెట్టడంపై ప్రభుత్వం తన స్థానాన్ని పునరాలోచించాడా అనే దానిపై Ms ప్లిబెర్సెక్ను బార్ ప్రశ్నించారు.
సన్రైజ్ హోస్ట్ నాట్ బార్ మరియు ఫెడరల్ ఎన్విరాన్మెంట్ మంత్రి తాన్య ప్లిబెర్సెక్ ఇండోనేషియా యొక్క మురికి నికెల్ గనులతో ఆస్ట్రేలియా ప్రమేయంపై మండుతున్న మార్పిడిలో నిమగ్నమయ్యారు
‘సరే, ఇది నన్ను ఆలోచించేలా చేస్తుంది … మేము ఇక్కడ మరియు గనిని ఇక్కడ మరింత తయారుచేయాలి’ అని Ms ప్లిబెర్సెక్ చెప్పారు.
‘మేము మునుపటి ప్రభుత్వం పొందాము, అది ఆస్ట్రేలియన్ కార్ల పరిశ్రమను విడిచిపెట్టడానికి వెళ్ళింది. ఆస్ట్రేలియా విధానాలలో మా భవిష్యత్తును తయారు చేసాము, ఇది ఆస్ట్రేలియాలో గనికి ఎక్కువ నికెల్ కు పన్ను క్రెడిట్ అందిస్తుంది, ఉదారవాదులు మరియు జాతీయులు వ్యతిరేకించారు.
‘మీరు వాతావరణంలో ధూళి మరియు కాలుష్యం గురించి ఆందోళన చెందుతుంటే, ఉదారవాదులు మరియు జాతీయుల శక్తి విధానం మన వాతావరణంలోకి రెండు బిలియన్ల అదనపు టన్నుల కార్బన్ డయాక్సైడ్ కాలుష్యాన్ని చూస్తుంది.
‘పర్యావరణ మరియు కార్మిక ప్రమాణాల గురించి నేను ఎల్లప్పుడూ ఆందోళన చెందుతున్నాను. లేబర్ పార్టీగా, మాకు మంచి శ్రమ మరియు పర్యావరణ ప్రమాణాలు వచ్చాయని నిర్ధారించుకోవడానికి మేము ప్రపంచవ్యాప్తంగా యూనియన్ ఉద్యమాలతో చాలా దగ్గరగా పనిచేస్తాము. ‘
ఆగ్రహం వ్యక్తం చేసిన బార్ గనులతో ఆస్ట్రేలియా యొక్క సంబంధాన్ని జోక్యం చేసుకుని ప్రశ్నించాడు.
‘వారు మా పరిశ్రమను తగ్గించడం మరియు మా నికెల్ పరిశ్రమను పంపడం మాత్రమే కాదు, కానీ అది ఎంత మురికిగా ఉందో మీరు చూశారా? ఆ గనులలో ప్రజలు చనిపోతున్నారు ‘అని బార్ చెప్పారు.
ఇండోనేషియా యొక్క నికెల్ గనులలో షరతులు ‘నిజంగా షాకింగ్’ అని Ms ప్లిబెర్సెక్ అంగీకరించారు మరియు ప్రభుత్వం ‘అంగీకరించిన’ మెరుగైన అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలు అవసరమని పేర్కొన్నారు.
ఏదేమైనా, ఎంఎస్ ప్లిబెర్సెక్ డబుల్ కూలిపోయి, ఆస్ట్రేలియా దేశీయంగా ఆస్ట్రేలియా దేశీయంగా ఎక్కువ నికెల్ మైనింగ్ చేస్తానని వాదించారు.

ఇండోనేషియా యొక్క నికెల్ గనులు భారీ కాలుష్య కారకాలు అని ఒక దర్యాప్తులో తేలింది మరియు మైనర్ల కోసం అసురక్షిత మరియు ఘోరమైన పని చేసే ప్రదేశాలు (చిత్రపటం, ఆగ్నేయ సులవేసిలో నికెల్ మైనింగ్ సైట్)
బార్ అంతరాయం కలిగించాడు: ‘వేలాడదీయండి, ఇండోనేషియాతో మనకు అవగాహన యొక్క మెమోరాండం ఉంది, మనం దానిని చీల్చివేయాలా?’
Ms ప్లిబెర్సెక్ ఇలా కొనసాగించారు: ‘శ్రమ మరియు పర్యావరణ ప్రమాణాలను మెరుగుపరచడానికి మేము ప్రపంచవ్యాప్తంగా భాగస్వాములతో కలిసి పనిచేయడం కొనసాగించాలి’ అని Ms ప్లిబెర్సెక్ చెప్పారు.
‘అందుకే మేము అధిక శ్రమ మరియు పర్యావరణ ప్రమాణాలను కలిగి ఉన్న అంతర్జాతీయ ఒప్పందాలకు సైన్ అప్ చేస్తాము మరియు ఇతర దేశాలను మేము కోరుతున్నాము.’
ఆస్ట్రేలియా తన సొంత నికెల్ యొక్క ఎక్కువ మైనింగ్ మరియు దేశంలో EV బ్యాటరీలను తయారు చేయాలని ఆమె తెలిపింది, కాని ఉదారవాద మరియు జాతీయులు ఈ ఆలోచనను వ్యతిరేకించారని పేర్కొన్నారు.
Ms ప్లిబెర్సెక్ ప్రతిస్పందనపై సంతృప్తి చెందని, బార్ పర్యావరణ మంత్రిని ‘సంకీర్ణం గురించి మరచిపోవాలని మరియు ఇండోనేషియా యొక్క నికెల్ గనుల గురించి ఏమి చేయాలో సమాధానం ఇవ్వమని నొక్కిచెప్పారు.
‘ఇండోనేషియా గురించి మనం ఖచ్చితంగా ఏమి చేస్తాము? సంకీర్ణాన్ని ఒక నిమిషం మర్చిపోండి. మీరు ఏమి చేస్తారు? ‘అని బార్ అన్నాడు.
“మేము ఇక్కడ మరింత సంపాదించాలి మరియు ఇక్కడ మరింత మైనింగ్ చేయాలి మరియు సంకీర్ణం బోర్డులోకి రావాలి” అని Ms ప్లిబెర్సెక్ బదులిచ్చారు.
నేషనల్స్ ఎంపి బర్నాబీ జాయిస్ నికెల్ యొక్క మైనింగ్ను ‘భారీ స్విండిల్’ అని లేబుల్ చేసాడు మరియు ఆస్ట్రేలియా యొక్క సొంత గనులను మూసివేసినందుకు లేబర్ను పిలిచాడు.

ఎంఎస్ ప్లిబెర్సెక్ (చిత్రపటం) షరతులు ‘నిజంగా ఆశ్చర్యకరమైనవి’ అని మరియు మెరుగైన అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలు అవసరమని ప్రభుత్వం ‘అంగీకరించింది’ అని పేర్కొన్నారు.
‘స్పష్టంగా, ఇది పర్యావరణానికి మంచిది? ఇది పర్యావరణానికి అసహ్యంగా ఉంది! ‘అని మిస్టర్ జాయిస్ అన్నారు.
‘ఇది ఖచ్చితంగా ప్రజలను బాధపెడుతుంది. ది సోలార్ ప్యానెల్లు … చైనాలో బానిస శ్రమ. కోబాల్ట్, పిల్లలు గనులను తగ్గించండి … మేము పైకప్పు ద్వారా (ఆస్ట్రేలియాలో) శక్తి ధరను ఉంచాము.
‘వాస్తవానికి దీని నుండి ఎవరు డబ్బు సంపాదిస్తున్నారు? వారు మిమ్మల్ని అపరాధభావంతో ఉన్నారని తెలిసిన బిలియనీర్లను మీరు పొందారు, వారు మిమ్మల్ని అపరాధభావంతో ఉన్నారు మరియు వారు ‘అలాగే, మాకు ఖచ్చితంగా క్రీమ్ చేయడానికి టికెట్ వచ్చింది’, కాబట్టి ఈ స్విండిల్ పరిశ్రమ ద్వారా.
ప్రజలు బాధపడుతున్నారు మరియు ప్రజలు విరిగిపోతారు మరియు ప్రకృతి దృశ్యాలు నాశనం అవుతున్నాయి మరియు పర్యావరణ మంత్రి అది ఒక-ఓకె అని చెప్పి మాకు వచ్చింది! ‘
బ్యాటరీతో నడిచే వాహనాలు ఫిబ్రవరిలో ఆస్ట్రేలియన్ కార్ల మార్కెట్లో కేవలం 5.9 శాతం మాత్రమే ఉన్నాయి, ఇది 12 నెలల ముందు 9.6 శాతం నుండి పడిపోయింది.
ఫెడరల్ ఛాంబర్ ఆఫ్ ఆటోమోటివ్ ఇండస్ట్రీస్ గణాంకాలలో టెస్లా మరియు చైనీస్ యాజమాన్యంలోని పోల్స్టార్ విక్రయించిన EV లు ఉన్నాయి, ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ కౌన్సిల్కు సరఫరా చేయబడిన అమ్మకపు డేటాను ఉపయోగించి.
టెస్లా మోడల్ 3 కొనుగోళ్లు ఒక సంవత్సరంలో 80 శాతానికి పైగా పడిపోయాయని వారు చూపించారు, అయితే మోడల్ Y యొక్క అమ్మకాలు దాని రాబోయే నవీకరణకు ముందే సగానికి తగ్గాయి.
2024 తో పోలిస్తే పోల్స్టార్ అమ్మకాలు మూడింట రెండు వంతుల వరకు క్షీణించాయి.

EV బ్యాటరీలలో నికెల్ ఒక క్లిష్టమైన భాగం. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పెరుగుదల మరియు పెట్రోల్ కార్ల కంటే పచ్చటి ప్రత్యామ్నాయాల కోసం నెట్టడం చౌకైన EV బ్యాటరీల డిమాండ్ను పూర్తి చేసింది
పరిశ్రమ మంత్రి ఎడ్ హుసిక్ కూడా ఇంటర్వ్యూ చేయడానికి నిరాకరించారు. రెండు సంవత్సరాల కన్నా
ఆగష్టు 9, 2024 న MOU సంతకం చేసినప్పుడు, ఇండోనేషియాలో ఆస్ట్రేలియా రాయబారి పెన్నీ విలియమ్స్ మాట్లాడుతూ, ఇరు దేశాలు స్వచ్ఛమైన శక్తి పరివర్తనలో భాగస్వాములు అని మరియు విభిన్న స్వచ్ఛమైన ఇంధన సరఫరా గొలుసులను పెంచడంలో మాకు భాగస్వామ్య ఆసక్తి ఉంది ‘.
MOU ప్రధానమంత్రి ఆంథోనీ అల్బనీస్ మరియు తరువాత ఇండోనేషియా అధ్యక్షుడు జోకో విడోడో మధ్య ఒక ఒప్పందాన్ని అనుసరించింది ‘EV పర్యావరణ వ్యవస్థపై సహకారాన్ని ముందుకు తీసుకురావడానికి’.
రవాణా డెకార్బోనైజేషన్ మరియు బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్తో సహా ఉమ్మడి EV ప్రాజెక్ట్ పరిశోధనలను నిర్వహించడానికి ఆస్ట్రేలియా ప్రభుత్వం m 2 మిలియన్ల నిధులు సమకూర్చింది.