నా మర్యాద కారు నన్ను దాదాపు చంపింది: మోటారిస్ట్ ఆరోపణలు చేసిన ఆరోపణలు సంస్థ తన జీవితంతో ‘రష్యన్ రౌలెట్’ ఆడుతున్నారని ఆరోపించారు, అతను ఎస్‌యూవీని మోసపూరిత బ్రేక్‌లు మరియు విఫలమైన భద్రతా వ్యవస్థలతో ఇచ్చాడు

మోటారు మార్గంలో దాదాపు విఫలమైన బ్రేక్‌లతో మర్యాదపూర్వక కారును ఇచ్చిన తర్వాత ఒక కారు అద్దె సంస్థ తన జీవితంతో ‘రష్యన్ రౌలెట్’ ఆడుతున్నాడని ఒక వాహనదారుడు ఆరోపించాడు – అప్పటికే క్రాష్ అయిన భర్తీతో దాన్ని మార్చుకునే ముందు.

పబ్లిక్ రిలేషన్స్ మేనేజర్ పాల్ స్మిత్‌కు కార్పొరేట్ ఫ్లీట్ సంస్థ ఆక్సిల్లిస్ చేత సొగసైన కుప్రా ఫోర్మెంటర్ స్పోర్ట్స్ ఎస్‌యూవీ ఇవ్వబడింది, అయితే గత నెలలో జరిగిన క్రాష్ తరువాత తన ఆడి క్యూ 2 ని పరిష్కరించడానికి వేచి ఉన్నాడు.

అతను బ్రేక్‌లతో సమస్యను కనుగొన్నప్పుడు, ఆక్సిల్లిస్ తన ఫిర్యాదులను నిరసనగా వారి ప్రవేశద్వారం మీద పార్క్ చేసే వరకు తన ఫిర్యాదులను రాజీవ్ చేశాడు – మరియు దానిని ision ీకొన్న మరొక ఫోర్మెంట్‌తో భర్తీ చేశాడు, అది ఘర్షణలో పాల్గొంది మరియు ఇంకా పరిష్కరించబడలేదు.

మాటల చేదు యుద్ధం సంస్థ అద్దెను పూర్తిగా ముగించడానికి దారితీసింది, అతన్ని మోటారు లేకుండా వదిలివేసింది.

పున ment స్థాపన కారును అంచనా వేసిన ఒక RAC మెకానిక్ వ్రాతపూర్వక నివేదికలో ‘చౌక బ్రేక్‌లతో’ అమర్చబడిందని ముగించారు.

మిస్టర్ స్మిత్ సంస్థ తన వాహనాలను అద్దెల మధ్య సరిగ్గా నిర్వహించలేదని ఆరోపించారు, వచ్చిన తరువాత ‘మురికిగా ఉన్న వాహనాలు ఇవ్వబడ్డాయి.

అతను మెయిల్ఆన్‌లైన్‌తో ఇలా అన్నాడు: ‘వారు ప్రజల జీవితాలతో రష్యన్ రౌలెట్ ఆడుతున్నారు.’

ఫాల్కిర్క్‌కు చెందిన 31 ఏళ్ల, మార్చి 10 న జరిగిన ప్రమాదంలో పాల్గొన్న తరువాత ఆక్సిల్లిస్ మర్యాదపూర్వక కారు ఇచ్చారు.

అతను సంస్థను తన విధానం ప్రకారం బీమా సంస్థ ఏనుగుతో ఉపయోగించాల్సి వచ్చింది – లేదా వేరే చోటికి వెళ్ళడానికి £ 500 అదనపు చెల్లించాలి.

సమీపంలో బ్రోక్స్బర్న్లో తన పనిలో కారు పడిపోతుందని ఆక్సిల్లిస్ చెప్పారు ఎడిన్బర్గ్మరుసటి రోజు.

క్రాష్‌లో పాల్గొన్న తర్వాత అతనికి కుప్రా ఫోర్మెంటర్ స్పోర్ట్స్ ఎస్‌యూవీని మర్యాదపూర్వక కారుగా ఇచ్చారు – కాని దాని బ్రేక్‌లు అతన్ని రోడ్డు (ఫైల్ ఇమేజ్) నుండి బయటకు రావడానికి కారణమయ్యాయని పేర్కొంది.

ఆక్సిల్లిస్ కారును భర్తీ చేయదని చెప్పిన తరువాత, మిస్టర్ స్మిత్ దాని ఫోర్‌కోర్ట్ (చిత్రపటం) ప్రవేశాన్ని నిరోధించడానికి ఆశ్రయించాడు, అది సహాయపడే వరకు

తప్పు ఫోన్ నంబర్‌పై అద్దె గురించి సంస్థ వాయిస్‌మెయిల్‌ను విడిచిపెట్టినప్పుడు సమస్యలు ప్రారంభమయ్యాయి – మరియు లోపం గుర్తించే సమయానికి, కారును సమయానికి ఒక కారును ఏర్పాటు చేయడం చాలా ఆలస్యం అయింది, టాక్సీలు తన ఉద్యోగానికి మరియు అతని నుండి రావడానికి £ 100 షెల్ చేయమని బలవంతం చేశాడు.

అప్పుడు అతనికి వోక్స్వ్యాగన్ టి-క్రాస్ మినీ-క్రాస్ఓవర్ ఇవ్వబడింది-అతని విధానం కంటే తక్కువ తరగతి కారు అతనికి అర్హత సాధించింది-ఫోర్‌మెంటర్‌కు అప్‌గ్రేడ్ చేయడానికి ముందు, ఒక వారం తరువాత స్పోర్టి హై-స్పెక్ తక్కువ-స్లాంగ్ ఎస్‌యూవీ.

‘ఇది నిజంగా మంచి కారు, మరియు నేను దానితో సంతోషంగా ఉన్నాను, మరియు ఇది మంచి డ్రైవ్’ అని మిస్టర్ స్మిత్ మెయిల్ఆన్‌లైన్‌తో అన్నారు.

కానీ కారు దాని పార్కింగ్ సహాయ లక్షణం మరియు ఫ్రంట్ అసిస్ట్ – కుప్రా పేరుతో దాని ముందు వైపున ఉన్న సెన్సార్లతో సమస్యలను మెరుస్తూ, క్రాష్‌ను నివారించడానికి బ్రేక్‌లను వర్తింపజేయగలదు.

“వారు బయలుదేరి, ఆపై తిరిగి, మరియు బ్రేక్‌లు – వారి నుండి ఒక విధమైన గ్రౌండింగ్ మరియు క్రంచింగ్ శబ్దం ఉంది” అని అతను చెప్పాడు.

‘నేను వారికి చెప్పడానికి నేరుగా ఫోన్‌లోకి వచ్చాను: “నేను కారు నుండి ఈ శబ్దాన్ని పొందుతున్నాను, ఇది ఆహ్లాదకరంగా లేదు, ఇది సౌకర్యంగా లేదు, నేను చాలా ఆందోళన చెందుతున్నాను”. “

ఆక్సిల్లిస్ ఈ సమస్యను RAC మెకానిక్ – అద్దె సంస్థ యొక్క రోడ్‌సైడ్ భాగస్వామి చేత ధృవీకరించాల్సిన అవసరం ఉందని, ఇది భర్తీని పరిగణించే ముందు, అది ఎదురైన ప్రమాదాన్ని బట్టి అతను ఆమోదయోగ్యం కాదని భావించాడు.

“ఎవరైనా వచ్చి కారు తీసుకొని, అలాంటి శబ్దాలు చేయని మరియు డాష్‌బోర్డ్‌లో హెచ్చరిక లైట్లను మెరుస్తున్నట్లు నాకు ఇవ్వాలని నేను కోరుకున్నాను” అని అతను చెప్పాడు.

కుండపోత వర్షాల మధ్యలో, మార్చి 27 న మరో కారు వెనుక ఉన్న M90 మోటారు మార్గం నుండి అతను బయటకు వస్తున్నందున బ్రేక్‌లు దాదాపు విఫలమైనప్పుడు విషయాలు తలపైకి వచ్చాయి.

‘నేను నా ముందు రెండు అడుగులు చూడలేను మరియు పరిస్థితుల కారణంగా నేను ముందుగానే మందగించాలని అనుకున్నాను’ అని ఆయన గుర్తు చేసుకున్నారు.

కానీ ఆక్సిల్లిస్ అప్పటికే క్రాష్ అయినట్లు అతనికి ప్రత్యామ్నాయం ఇవ్వబడింది – సంకేతాలతో ట్రిమ్ స్పష్టంగా దెబ్బతింది (చిత్రపటం)

రెండవ ఫోర్మెంటర్ కారులో బాడీవర్క్‌లోకి మునిగిపోయిన బోనెట్ కూడా ఉంది, అవి ఉండటాన్ని సూచిస్తున్నాయి

ఇది డాష్‌బోర్డ్‌లో దాని పార్కింగ్ సెన్సార్లతో ఒక హెచ్చరికను వెలిగించింది (చిత్రపటం)

‘నేను బ్రేక్ మీద నా పాదం ఉంచాను మరియు చక్రాలు ఇంకా తిరుగుతున్నట్లు అనిపించింది (మందగించకుండా). కారు ఆపడానికి నేను బ్రేక్ మీద సరిగ్గా కొట్టవలసి వచ్చింది.

‘నేను బ్రేక్ చేయడానికి తగినంత దూరం లేదా సమయాన్ని వదలకపోతే నేను ముందు ఉన్న వ్యక్తి వెనుక భాగంలో నేరుగా వెళ్ళాను. ఇది చాలా ఘోరంగా ఉండవచ్చు మరియు నాకు కొంచెం భయం వచ్చింది.

‘నేను ఆ రాత్రి విందు కోసం నా మమ్ మరియు నాన్న వద్దకు వెళ్ళాను మరియు నేను ఎలా ఉన్నానని వారు నన్ను అడిగారు. నేను ఇలా అన్నాను: “సజీవంగా ఉండటం అదృష్టం – ఆ కారు మరణ ఉచ్చు.” ‘

కోపంగా, మిస్టర్ స్మిత్ కారును భర్తీ చేయాలని డిమాండ్ చేయడానికి ఆక్సిల్లిస్‌ను పిలిచాడు – కాని వారు వాహనాన్ని మెకానిక్ చేత అంచనా వేయబడే వరకు తిరిగి తీసుకెళ్లడానికి నిరాకరించారు.

తరువాత అతను పోరాటాన్ని సంస్థకు తీసుకువెళ్ళాడు – వారి బ్రోక్స్బర్న్ అద్దె కేంద్రం ప్రవేశద్వారం మీదుగా పార్కింగ్.

‘నాకు కోపం వచ్చింది’ అని ఒప్పుకున్నాడు. ‘నాకు పెరిగిన స్వరం ఉంది, నేను వణుకుతున్నాను. కానీ నేను వారితో ఇలా అన్నాను: “మీరు ఇప్పుడే ఎవరైనా వచ్చి నాతో మాట్లాడటానికి అవసరం, ఎందుకంటే ఈ కారు రోడ్డు మీద ఉండటం సురక్షితం కాదు.” ‘

సంస్థ నుండి ఎవరో చివరికి తనతో మాట్లాడటానికి వచ్చారని మరియు చర్చ తరువాత, మరొక నిష్క్రమణదారుడిని బయటకు తీసుకువచ్చారని అతను పేర్కొన్నాడు.

‘అతను ఇలా అన్నాడు, “చూడండి, ఇది అదే కారు, కానీ అది కొంచెం ప్రమాదంలో ఉంది – బంపర్ దెబ్బతింది మరియు బోనెట్ మునిగిపోయింది”‘ అని మిస్టర్ స్మిత్ గుర్తు చేసుకున్నారు. ‘నేను ఇప్పుడే నవ్వాను. నేను గోబ్స్‌మాక్ అయ్యాను. నేను పని కోసం ఆలస్యంగా నడుస్తున్నాను కాబట్టి నేను దానిని తీసుకోవలసి వచ్చింది. ‘

రెండవ కారు ముందు భాగంలో దెబ్బతింది, దానిలో కొంత భాగం ఉమ్మడి నుండి బయటపడింది మరియు బోనెట్ బాడీవర్క్‌లోకి మునిగిపోయింది. ఇది కూడా దాని బ్రేక్‌లు మరియు దాని పార్కింగ్ అసిస్ట్ సిస్టమ్స్‌తో సమస్యలను కలిగి ఉంది.

మిస్టర్ స్మిత్ అప్పుడు పశ్చాత్తాపం చెందాడు మరియు కారును పరిశీలించి, 70 శాతం వరకు ధరించే ‘చౌక బ్రేక్‌లు’ అమర్చబడిందని తేల్చిచెప్పారు.

భర్త

రోడ్‌సైడ్ మెకానిక్ యొక్క నివేదిక కారులో బహుశా ‘చౌక బ్రేక్‌లు’ అమర్చబడి ఉండవచ్చు

ఆక్సిల్లిస్ అద్దె ఒప్పందాన్ని రద్దు చేసి కారును తిరిగి తీసుకున్న తరువాత మిస్టర్ స్మిత్ ఇప్పుడు కారు లేకుండా మిగిలిపోయాడు

ఇది కారు ముందు భాగంలో నీలం రంగులో ప్రదక్షిణలు చేసింది – దీనిని ‘విరిగిన’ అని సూచిస్తుంది.

‘RAC మెకానిక్ వారు నాకు ఈ కారు ఇచ్చిన వాస్తవాన్ని నమ్మలేకపోయారు’ అని అతను చెప్పాడు.

RAC నుండి ఒక నివేదిక వచ్చిన తరువాత, ఆక్సిల్లిస్ మిస్టర్ స్మిత్‌కు సోమవారం ఫోన్ చేశాడు. కానీ కారును మళ్లీ భర్తీ చేయడానికి బదులుగా, అది అద్దె ఒప్పందాన్ని రద్దు చేసి, కారును తిరిగి తీసుకొని, వాహనం లేకుండా వదిలివేస్తుందని అతనికి చెప్పింది.

అతను కంపెనీకి ఫిర్యాదు చేశాడు మరియు తన బీమా సంస్థకు సమాచారం ఇచ్చాడు, ఇది తన ఏకైక ఎంపిక అని చెప్పాడు, ఇది తన సొంత మర్యాద కారును ఎంచుకోవడానికి £ 500 అదనపు షెల్ చేయడమే.

అతని సొంత కారు కనీసం మరో పక్షం రోజులు మరమ్మతులు చేయబడదు, అతన్ని అలా చేయమని లేదా టాక్సీలపై షెల్ చేయమని బలవంతం చేస్తుంది.

ఆయన ఇలా అన్నారు: ‘కారు రోడ్డు విలువైనది అని నాకు అనిపించలేదని నేను వారికి చెప్పాను, కాని వారు నన్ను కాల్చారు. నాకు ఫోన్ చేసిన మేనేజర్ నేను “వారి మిగిలిన విమానాలతో సంతృప్తి చెందబోతున్నాను” అని చెప్పాడు. ఆమె దీని అర్థం ఏమిటో నాకు తెలియదు.

‘నేను పనిలో చిక్కుకున్నాను. ఇది ప్రారంభం నుండి ముగింపు వరకు సంపూర్ణ షాంబుల్స్. ‘

ఎలిఫెంట్ ప్రతినిధి ఒకరు ఇలా అన్నారు: ‘దయచేసి మేము ప్రస్తుతం మిస్టర్ స్మిత్ కోసం దీనిని పరిశీలిస్తున్నామని హామీ ఇవ్వండి.

‘కస్టమర్ వారు అందుకున్న సేవ పట్ల అసంతృప్తిగా ఉన్నారని మేము ఎప్పుడూ వినడానికి ఇష్టపడము మరియు మేము ఈ విషయాన్ని ప్రాధాన్యతగా పరిశీలిస్తున్నాము.

‘మిస్టర్ స్మిత్ యొక్క ప్రత్యేక సందర్భంలో ఏమి జరుగుతుందో తెలుసుకోవడానికి మేము ఆక్సిల్లిస్‌తో సంబంధాలు పెట్టుకున్నాము.’

ఆక్సిల్లిస్ వ్యాఖ్యానించడానికి నిరాకరించారు.