బిలియనీర్ సోయా మిల్క్ వారసుడు ప్రిన్స్ హ్యారీ యొక్క నార్త్ పోల్ గైడ్‌కు m 1 మిలియన్లకు దావా వేస్తాడు, ఎందుకంటే డూమ్డ్ టైటాన్ సబ్‌పై టైటానిక్‌కు రద్దు చేసిన యాత్రకు వాపసు ఇవ్వమని ఆమె కోరింది

ఒక బిలియనీర్ సోయా మిల్క్ వారసురాలు దావా వేస్తున్నారు ప్రిన్స్ హ్యారీడూమ్డ్ టైటాన్ జలాంతర్గామిపై టైటానిక్‌కు రద్దు చేసిన యాత్రపై m మాజీ నార్త్ పోల్ గైడ్ m 1 మిలియన్.

సూపర్ రిచ్ కరెన్ లో సాహసికుడు హెన్రీ కుక్సన్ నుండి క్రూయిస్ లైనర్ యొక్క అట్లాంటిక్ శిధిలాల సైట్‌కు స్క్రబ్ చేయబడిన నీటి అడుగున సముద్రయానంపై వాపసు పొందాలని డిమాండ్ చేస్తున్నారు.

మాజీ సఫారి గైడ్ మరియు పోలార్ ఎక్స్‌ప్లోరర్ అయిన మిస్టర్ కుక్సన్, కుక్సన్ అడ్వెంచర్స్ ను నడుపుతున్నాడు, ఇది ప్రపంచంలోని గ్లోబల్ ఎలైట్ కోసం బెస్పోక్ ట్రిప్స్‌లో ప్రత్యేకత కలిగిన అల్ట్రా-లగ్జరీ అడ్వెంచర్ ట్రావెల్ సంస్థ, చాలా దూరం మరియు ప్రాప్యత చేయలేని మచ్చలు, తరచుగా లక్షలాది ఖర్చు అవుతుంది.

సంపన్న వారసురాలు Ms లో మిస్టర్ కుక్సన్ యొక్క సంస్థ 2017 లో 80 680,000 చెల్లించింది, ఒకప్పుడు జీవితకాలపు విహారయాత్రకు వెళ్ళడానికి బోర్డు ఓషన్ గేట్ టైటాన్ సబ్మెర్సిబుల్, కోర్టు విన్నది.

ఈ నౌక మెరుపుల వల్ల దెబ్బతిన్న తరువాత 2018 డైవ్ గొడ్డలితో ఉంటుంది, బదులుగా MS లో భవిష్యత్ డైవ్‌లో ప్రాధాన్యత గల స్థలాన్ని అందించారు.

ఏదేమైనా, కోవిడ్ జోక్యం చేసుకున్న తరువాత మరియు టైటాన్ తరువాత ఆమె తన యాత్రను పొందలేదు జూన్ 2023 లో ది రెక్ టు ది రెక్కల సమయంలో ప్రేరేపించబడినప్పుడు, ఓషన్ గేట్ వ్యవస్థాపకుడు స్టాక్‌టన్ రష్‌తో సహా మొత్తం ఐదుగురు ప్రయాణీకులను చంపడం మరియు కంపెనీ కార్యకలాపాలు ఆగిపోయాయి.

Ms లో ఇప్పుడు హాలండ్ పార్క్ ఆధారిత హెన్రీ కుక్సన్ అడ్వెంచర్స్ లిమిటెడ్పై కేసు వేస్తున్నారు, ఆమె చెల్లించిన టైటానిక్ యాత్రకు ఆమెను తిరిగి చెల్లించే బాధ్యత సంస్థ బాధ్యత వహిస్తుందని పేర్కొంది.

కానీ మిస్టర్ కుక్సన్ యొక్క సంస్థ ఈ దావాతో పోరాడుతోంది, ఆమె తన డబ్బును అణిచివేసినప్పుడు వాపసు లేదని వారసులకు తెలుసు, మరియు తరువాత ఆమె యాత్రకు వెళ్ళే అవకాశం ఉందని, కానీ ఎప్పుడూ చేయలేదు.

మాజీ సఫారి గైడ్ మరియు పోలార్ ఎక్స్‌ప్లోరర్ అయిన మిస్టర్ కుక్సన్, బెస్పోక్ ట్రిప్స్‌లో ప్రత్యేకత కలిగిన అల్ట్రా-లగ్జరీ అడ్వెంచర్ ట్రావెల్ సంస్థ కుక్సన్ అడ్వెంచర్స్ నడుపుతున్నాడు. అతను 2011 లో ప్రిన్స్ హ్యారీని ఉత్తర ధ్రువానికి తీసుకువెళ్ళాడు (ఈ జంట ఈ యాత్రలో కలిసి చిత్రీకరించబడింది)

సంపన్న వారసురాలు Ms లో 2017 లో తన మిస్టర్ కుక్సన్ యొక్క 80 680,000 చెల్లించాడు, ఓషన్ గేట్ టైటాన్ (చిత్రపటం) సబ్మెర్సిబుల్ బోర్డులో జీవితకాలంలో ఒకసారి యాత్రకు వెళ్ళడానికి-ఇది జూన్ 2023 లో ప్రేరేపించబడింది

హాంకాంగ్ ఆధారిత Ms లో నికర విలువ b 1 బిలియన్లు కలిగి ఉంది. ఆమె సంపద విటాసోయ్, సోమిల్క్ మరియు ఆమె తాత డాక్టర్ లో-క్వీ-సియాంగ్ స్థాపించిన పానీయాల దిగ్గజం నుండి వచ్చింది, ఇది గ్లోబల్ టర్నోవర్ సుమారు b 1 బిలియన్లు మరియు 7,000 మందికి పైగా సిబ్బందిని కలిగి ఉంది.

ఆమె 2018 లో స్టింగ్ యొక్క న్యూయార్క్ అపార్ట్‌మెంట్‌ను m 50 మిలియన్లకు కొనుగోలు చేసినప్పుడు మరియు 2023 లో ఆమె కొనుగోలు చేసిన బ్యాంక్సీ పెయింటింగ్‌ను పంపిణీ చేయలేదని ఆరోపించినందుకు ఆమె గ్యాలరీ యజమానిపై, 000 500,000 కోసం దావా వేసినప్పుడు ఆమె ముఖ్యాంశాలను తాకింది.

తన సంస్థ యొక్క వెబ్‌సైట్‌లో, మిస్టర్ కుక్సన్ తన అనుభవాన్ని కెన్యాలో మరియు ధ్రువ అన్వేషణలో తన అనుభవాన్ని ఎలా ఉపయోగించాడో వివరించాడు, ప్రిన్స్ హ్యారీతో ధ్రువానికి ఒక మిషన్ మరియు గాయపడిన ఛారిటీతో వాకింగ్ తన సంస్థను ఏర్పాటు చేశాడు.

‘ఈ యాత్రలు కుక్సన్ అడ్వెంచర్స్ స్థాపనలో ప్రేరణగా పనిచేశాయి, ప్రైవేట్ ప్రయాణ ప్రపంచానికి గ్రౌండ్ బ్రేకింగ్ ఎక్సలెన్స్ యొక్క అదే ప్రమాణాలను తీసుకువచ్చాయి. ఆఫ్రికాలోని రిమోట్ ట్రైబ్స్‌తో కలిసి పనిచేస్తున్నా లేదా అలాస్కా యొక్క అత్యంత సంక్లిష్టమైన చార్టర్ కార్యకలాపాలను నిర్వహిస్తున్నా అది ‘అని వెబ్‌సైట్ తెలిపింది.

లండన్ హైకోర్టుతో పేపర్లు మిస్టర్ కుక్సన్ ఇంతకుముందు Ms లోతో ‘స్నేహపూర్వక వ్యక్తిగత నిబంధనలపై’ ఎలా ఉన్నాడో, ఆమె వివాహానికి కూడా హాజరయ్యారు మరియు ఆమె మరియు ఆమె అతిథుల కోసం ‘పదిలక్షల యుఎస్ డాలర్లు’ విలువైన పర్యటనలను నిర్వహించింది.

ఆమె న్యాయవాది జాక్ హార్డింగ్ కోర్టు పత్రాలలో ఇలా చెబుతోంది: ‘ప్రతివాది హక్కుదారుకు మరియు 17 మంది జూన్ 30 మరియు జూలై 14 2018 మధ్య టైటానిక్ శిధిలాలను సందర్శించడానికి రెండు వారాల యాత్రను నిర్వహించడానికి మరియు సరఫరా చేయడానికి అంగీకరించాడు.

‘యాత్రకు ప్రతివాది యొక్క సరఫరాదారు ఓషన్ గేట్ అనే సంస్థ, ఇది పర్యాటక, పరిశోధన మరియు అన్వేషణ కోసం సిబ్బందిని సబ్మెర్సిబుల్స్ అందించడంలో ప్రత్యేకత.’

మే 2018 లో ఈ యాత్రకు సుమారు 70 670,000 చెల్లించిన తరువాత, కుక్సన్ అడ్వెంచర్ ద్వారా ఒక ఇమెయిల్ పంపబడింది Ms లో మిషన్ రద్దు చేయబడిందని వివరిస్తూ, మెరుపు మరియు దాని ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థలు దెబ్బతిన్నందున టైటాన్ క్రాఫ్ట్ దెబ్బతింది.

కాంట్రాక్టు రద్దు కారణంగా 2019 టైటానిక్ డైవ్స్ లేదా ఓషన్ గేట్ అందించే ఇతర యాత్రలకు 100 శాతం క్రెడిట్ “క్లయింట్లు” ను అందించింది, కాని ‘ఓషన్ గేట్ చేయలేదు 2019 లేదా 2020 లో టైటానిక్ శిధిలాలకు ఇంకేమైనా డైవ్‌లు చేయండి‘అన్నాడు.

మాజీ సఫారి గైడ్ మరియు పోలార్ ఎక్స్‌ప్లోరర్ అయిన మిస్టర్ కుక్సన్ ఇప్పుడు కుక్సన్ అడ్వెంచర్స్ నడుపుతున్నాడు, ఇది సూపర్ రిచ్ కోసం ప్రయాణాలలో ప్రత్యేకత కలిగిన అల్ట్రా-లగ్జరీ అడ్వెంచర్ ట్రావెల్ సంస్థ

టైటానిక్ ఏప్రిల్ 15, 1912 న అట్లాంటిక్ మీదుగా న్యూయార్క్ వరకు విచారకరమైన పర్యటనలో మునిగిపోయింది

చిత్రపటం టైటాన్ యొక్క శిధిలాలు 2018 లో Ms లో సందర్శించాల్సి ఉంది

‘హక్కుదారు, ఆమె ఏజెంట్లు మరియు న్యాయ ప్రతినిధుల ద్వారా, తరువాత ఒప్పందం ప్రకారం చెల్లించిన మొత్తాలను తిరిగి చెల్లించమని అభ్యర్థించారు. ప్రతివాది హక్కుదారు యొక్క డబ్బును తిరిగి చెల్లించడానికి నిరాకరించాడు. ‘

Ms లో ప్యాకేజీ ట్రావెల్ రెగ్యులేషన్స్ 1992 ప్రకారం దావా వేస్తున్నారు, ఇది ‘సహేతుకమైన సమయంలో’ డైవ్ జరుగుతుందని ఒప్పందం యొక్క ఎక్స్‌ప్రెస్ లేదా సూచించిన పదం అని వాదించారు.

“పైన పేర్కొన్న ఎక్స్‌ప్రెస్ మరియు/లేదా సూచించిన పదాల యొక్క తిరస్కరణ ఉల్లంఘనలో, టైటానిక్ యాత్ర 2018 లో లేదా అస్సలు జరగలేదు” అని ఆయన చెప్పారు.

‘ప్రతివాది కాంట్రాక్టును ఉల్లంఘించిన ఫలితంగా, హక్కుదారుకు అర్హత ఉంది మరియు ఒప్పందాన్ని ముగింపులో పరిగణించటానికి ఎన్నుకున్నారు.

‘పైన పేర్కొన్న విషయాల ఫలితంగా, హక్కుదారు ఆమె వృధా ఖర్చు చేయడానికి నష్టపరిహారాన్ని కోరుకుంటాడు, ఇది ఎప్పుడూ చేయని ఒప్పందంలోకి ప్రవేశిస్తుంది.

‘ప్రతివాది హక్కుదారుడి ఖర్చుతో, ఆమె డబ్బు చెల్లింపు మరియు రసీదు ద్వారా సమృద్ధిగా ఉన్నారు. ప్రతివాది తరువాత కొంత లేదా మొత్తం డబ్బును దాని స్వంత సరఫరాదారుకు పంపించకపోవచ్చు.

‘హక్కుదారుకు ఆమె హక్కుదారు మరియు/లేదా ప్రతివాదికి చెల్లించిన డబ్బు నుండి ఎటువంటి ప్రయోజనం లభించలేదు, హక్కుదారుకు ఎటువంటి ప్రయోజన సేవను అందించలేదు.’

Ms లో యొక్క న్యాయవాది ఆమె 70 670,000 తిరిగి కోరుకుంటుందని, మే 2018 నుండి ఎనిమిది శాతంగా వడ్డీని కోరుకుంటుందని, మొత్తం m 1 మిలియన్లకు పైగా ఉందని పేర్కొంది.

మిస్టర్ కుక్సన్ (చాలా కుడి వైపున చిత్రీకరించబడింది) 2011 లో ప్రిన్స్ హ్యారీ (ఎడమ నుండి రెండవది) తో కలిసి ఉత్తర ధ్రువ పర్యటనలో చేరారు

ఏదేమైనా, మిస్టర్ కుక్సన్ కంపెనీకి ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న హెన్క్ సోడే, వారు వారసులకు ఒక పైసా రుణపడి ఉండమని ఖండించారు.

“ఆమె 2011-12లో వ్యక్తిగత స్నేహితుడి ద్వారా మిస్టర్ కుక్సన్‌కు పరిచయం చేయబడింది మరియు అప్పటి నుండి ప్రతివాది సేవలను ఉపయోగిస్తోంది, ప్రతి సందర్భంలోనూ ప్రత్యేకమైన ప్రత్యేకమైన మరియు టైలర్-మేడ్ ట్రిప్స్ కోసం చాలా ఎక్కువ ఖర్చుతో” “అని ఆయన చెప్పారు.

‘ఉదాహరణకు, 2018/19 లో, ఈ దావాకు సంబంధించిన వాయిదా వేసిన డైవ్ సముద్రయానం తరువాత, ప్రతివాది ఏర్పాటు చేసుకున్నాడు మరియు హక్కుదారుడు మూడు పడవల్లో అంటార్కిటిక్‌కు బహుళ-మిలియన్ డాలర్ల యాత్రకు పూర్తిగా చెల్లించారు, అంతకుముందు సంవత్సరంలో ఉన్న సంవత్సరపు హెలికోప్టర్స్ మరియు టూ సబ్‌మెర్సిబుల్స్‌తో మరియు రెండు సబ్‌వేబుల్స్‌తో సహా, సూపర్-యాచ్ తో సహా, సూపర్ యాచ్ తో సహా.

‘ప్రతివాదితో హక్కుదారు యొక్క వార్షిక బడ్జెట్ పదిలక్షల యుఎస్ డాలర్లలోకి ప్రవేశించింది.

‘హక్కుదారు మరియు మిస్టర్ కుక్సన్ స్నేహపూర్వక వ్యక్తిగత నిబంధనలపై ఉన్నారు మరియు మిస్టర్ కుక్సన్ రోమ్‌లో తన వివాహానికి హాజరయ్యారు మరియు వారి హనీమూన్లో భాగంగా ఈ జంటతో కలిసి ఈజిప్టుకు ప్రయాణించే ఆమె స్నేహితులతో కలిసి ఉన్నారు.

జూన్ 2023 లో ప్రేరేపించబడిన టైటాన్ సబ్మెర్సిబుల్ యొక్క శిధిలాల నుండి శిధిలాలు చిత్రాలు

‘టైటానిక్ యొక్క శిధిలాలను సందర్శించడానికి హక్కుదారు మరియు ఆమె అతిథులకు’ నిర్వహించడానికి మరియు సరఫరా చేయడానికి ప్రతివాది ఏ దశలోనూ ప్రతివాది అంగీకరించలేదు, ‘అని న్యాయవాది పేర్కొన్నాడు, మిస్టర్ కుక్సన్ కంపెనీకి బదులుగా కొన్ని ప్రణాళికాబద్ధమైన ప్రయాణాలకు బుకింగ్ ఏజెంట్‌గా ఉండటానికి’ అనుబంధ ఒప్పందం ‘ఉందని నొక్కిచెప్పారు, ఓషన్ గేట్ మిగిలి ఉన్న’ ఆర్గానిజైజర్ ‘.

ఈ ఒప్పందంలో ‘నో-రిఫండ్ నిబంధన’ కూడా ఉంది, ఈ ఒప్పందం సాంకేతిక కారణాల వల్ల మిషన్ ముందుకు సాగకపోతే బదులుగా ప్రాధాన్యత బుకింగ్ హక్కులతో భవిష్యత్ సముద్రయానం వైపు క్రెడిట్ ఇవ్వబడుతుంది.

“ప్రతివాది ఈ వాదనను వివాదం చేస్తాడు, ఎందుకంటే, రూపురేఖలలో, ప్యాకేజీ ట్రావెల్ రెగ్యులేషన్స్ 1992 వర్తించదు ఎందుకంటే సెలవుదినం విక్రయించబడలేదు లేదా UK లో విక్రయించబడలేదు ‘అని ఆయన చెప్పారు.

‘ప్రత్యామ్నాయంగా, నిబంధనలు వర్తింపజేసినప్పటికీ, అంగీకరించిన నిబంధనలకు అనుగుణంగా, ప్యాకేజీ రద్దు చేయబడలేదు కాని వాయిదా వేయబడినందున హక్కుదారుకు వాపసు ఇవ్వబడదు.

‘లేదా ఏ సందర్భంలోనైనా ప్రతివాది దానికి చెల్లించిన డబ్బును తిరిగి చెల్లించటానికి బాధ్యత వహించడు, ఇది హక్కుదారుకు బాగా తెలుసు కాబట్టి, సముద్రయానాన్ని అందించే పార్టీకి పంపబడింది, ఇది కూడా నిబంధనలు వర్తింపజేస్తే, నిర్వాహకుడు.

‘హక్కుదారు సహేతుకమైన సమయంలో క్రెడిట్‌ను తీసుకోలేదు మరియు తద్వారా ఆమె అర్హతను మాఫీ చేశాడు లేదా కోల్పోయాడు. అంతేకాకుండా, భవిష్యత్తులో క్రెడిట్‌ను ఉపయోగించాలని ఆమె ఉద్దేశించలేదని ప్రతివాదికి తెలియజేయడం ద్వారా, హక్కుదారు ఒప్పందాన్ని ముగించాడు మరియు/లేదా ప్రయాణాన్ని రద్దు చేశాడు.

Ms లో టైటాన్ (చిత్రపటం) మరియు టైటానిక్ శిధిలాలను సందర్శించడానికి 70 670,000 చెల్లించారు, కానీ ఆమె ఎప్పుడూ ఈ యాత్ర చేయలేకపోయింది మరియు ఇప్పుడు వాపసు కోరుతోంది

‘ప్రత్యామ్నాయంగా, 2023 లో డైవ్ నౌకను పూర్తిగా కోల్పోవడం మరియు ప్రొవైడర్ యొక్క వాణిజ్య కార్యకలాపాల యొక్క విరమణ ఫలితంగా ఒప్పందం నిరాశకు గురైంది.’

న్యాయవాది 2019 లో ఎటువంటి డైవ్‌లు జరగలేదని మరియు 2020 లో కోవిడ్ పరిమితులు ఏవైనా మిషన్లను ఆపివేసినప్పటికీ, 2021 మరియు 2022 లో డైవ్‌లు జరిగాయి, 2023 లో దురదృష్టకరమైన తుది మిషన్‌కు ముందు Ms లో తన క్రెడిట్‌ను ఉపయోగించి చేరవచ్చు.

“అన్ని భౌతిక సమయాల్లో, ఓషన్ గేట్ ప్రతివాదికి అన్-టేకెన్ 2018 మిషన్లకు క్రెడిట్ పొందారని అంగీకరించింది” అని ఆయన చెప్పారు.

‘అయితే, ఆమె 2019 లో లేదా భవిష్యత్తులో ఎప్పుడైనా తన క్రెడిట్‌ను ఉపయోగించటానికి ఇష్టపడలేదని హక్కుదారు స్పష్టం చేశాడు.’

ఆమె న్యాయవాదులు బదులుగా జూన్ 2019 లో వాపసు చేయాలని డిమాండ్ చేశారని ఆయన అన్నారు.

ఈ కేసు, స్థిరపడకపోతే, తరువాత తేదీలో కోర్టులో న్యాయమూర్తి ముందు వస్తుంది.

టైటాన్ సబ్మెర్సిబుల్ 4,000 మీటర్ల గరిష్ట లోతు మరియు టైటానియం మరియు కార్బన్ ఫైబర్ కాంపోజిట్ మెటీరియల్స్‌తో నిర్మించిన పొట్టుతో మొదటిసారి పూర్తి చేసిన సిబ్బంది సబ్మెర్సిబుల్‌తో మొదటి ప్రైవేటు యాజమాన్యంలోని సబ్మెర్సిబుల్.

2018 మరియు 2019 లో దాని గరిష్ట ఉద్దేశించిన లోతుకు డైవ్‌లతో పరీక్షించిన తరువాత, టైటాన్ యొక్క అసలు మిశ్రమ పొట్టు అలసట నష్టాన్ని అభివృద్ధి చేసింది మరియు దాని స్థానంలో 2021 నాటికి వచ్చింది.

ఆ సంవత్సరంలో, ఓషన్ గేట్ చెల్లించే కస్టమర్లను టైటానిక్ యొక్క శిధిలాలకు రవాణా చేయడం ప్రారంభించింది, 2021 మరియు 2022 లలో శిధిలాల స్థలానికి అనేక డైవ్లను పూర్తి చేసింది.

సబ్మెర్సిబుల్ యొక్క మొదటి 2023 యాత్రలో, న్యూఫౌండ్లాండ్ తీరంలో 320 నాటికల్ మైళ్ళు (590 కి.మీ) దక్షిణ-ఆగ్నేయంలోని 320 నాటికల్ మైళ్ళు (590 కి.మీ) సిబ్బందికి వచ్చిన సిబ్బంది సమయంలో ఇది ప్రేరేపించబడింది.

సబ్మెర్సిబుల్ పర్యాటకులు హమీష్ హార్డింగ్, షాజాడా దావూద్, అతని కుమారుడు సులేమాన్ దావూద్, సిబ్బంది మరియు టైటానిక్ నిపుణుడు పాల్-హెన్రీ నార్జియోలెట్ మరియు ఓషన్ గేట్ వ్యవస్థాపకుడు మరియు ఓడ యొక్క పైలట్ స్టాక్టన్ రష్.