జనరల్ మోటార్స్: 2029 సీజన్‌కు ఎఫ్ 1 ఇంజిన్ సరఫరాదారుగా యుఎస్ కంపెనీ ఆమోదించబడింది

యుఎస్ కార్ కంపెనీ జనరల్ మోటార్స్ 2029 సీజన్‌కు ఫార్ములా 1 ఇంజిన్ సరఫరాదారుగా అధికారికంగా ఆమోదించబడింది.

పాలకమండలి ది FIA మరియు జనరల్ మోటార్స్ సంయుక్తంగా ప్రకటించిన ఈ అభివృద్ధి, GM యొక్క ఇంజిన్ ప్రారంభంలో ఒక నిర్దిష్ట సంవత్సరం ఉంచిన మొదటిసారి.

GM యొక్క కొత్త జట్టు ప్రవేశం, ఇది దాని లగ్జరీ కాడిలాక్ బ్రాండ్ క్రింద పందెం చేస్తుంది, గత నెలలో ఆమోదించబడింది.

కాడిలాక్ వచ్చే ఏడాది జట్టుగా ప్రవేశిస్తుంది మరియు GM యొక్క సొంత ఇంజిన్ సిద్ధంగా ఉండే వరకు ఫెరారీ ఇంజిన్లను ఉపయోగిస్తుంది.

FIA చేత ఆమోదించబడిన తరువాత, GM ఎంట్రీని 2024 ప్రారంభంలో వాణిజ్య హక్కుల హోల్డర్ ఎఫ్ 1 మొదట తిరస్కరించారు.

యుఎస్ ఆధారిత ఆండ్రెట్టి రేసింగ్ ఆర్గనైజేషన్ జిఎమ్ ఫైనాన్షియల్ మద్దతుతో కాకుండా, ఈ ప్రాజెక్ట్ అధికారిక కాడిలాక్ ఎంట్రీగా పునర్నిర్మించిన తరువాత ఎఫ్ 1 దీనిని ఆమోదించింది.

GM కొత్త ఇంజిన్ కంపెనీని ఏర్పాటు చేసింది దాని కొత్త శక్తి-యూనిట్ రూపకల్పన మరియు నిర్మించడానికి.

జిఎమ్ ప్రతినిధి బిబిసి స్పోర్ట్‌కు ధృవీకరించారు, తయారీదారు ఎఫ్ 1 ఇంజిన్‌ను “దశాబ్దం చివరి నాటికి సిద్ధంగా” కలిగి ఉండటానికి కట్టుబడి ఉన్నాడు.

FIA అధ్యక్షుడు మొహమ్మద్ బెన్ సులయెమ్ ఇలా అన్నారు: “ఈ ప్రక్రియ కొన్ని సార్లు సవాలుగా ఉన్నప్పటికీ, ఈ రోజు మనం చూసే పురోగతి ఈ ప్రయాణం విలువైనదని ధృవీకరిస్తుంది.

“2029 నుండి ప్రారంభమయ్యే ఛాంపియన్‌షిప్ కోసం ఆమోదించబడిన విద్యుత్ యూనిట్ సరఫరాదారుగా GM పనితీరు పవర్ యూనిట్లను స్వాగతించడం ఫార్ములా 1 యొక్క ప్రపంచ విస్తరణలో మరో దశను సూచిస్తుంది మరియు జనరల్ మోటార్స్ వంటి ప్రపంచ స్థాయి ఆటోమోటివ్ తయారీదారుల నుండి పెరుగుతున్న ఆసక్తిని హైలైట్ చేస్తుంది.”

ప్రస్తుత ఎఫ్ 1 నిబంధనల ప్రకారం, 2029 సీజన్ వచ్చే ఏడాదికి ప్రవేశపెడుతున్న కొత్త ఇంజిన్ నిబంధనలకు నడుస్తుంది మరియు 2030 చివరి వరకు నడుస్తుంది.

ఇవి 2014 నుండి ఎఫ్ 1 చేత ఉపయోగించిన 1.6-లీటర్ టర్బో హైబ్రిడ్ ఇంజిన్ల యొక్క సవరించిన సంస్కరణను ఉపయోగిస్తాయి, కాని వారి సాంకేతిక పరిజ్ఞానంలో సరళీకృతం చేయబడ్డాయి, అయితే ఇంజిన్ యొక్క విద్యుత్ భాగం అందించిన శక్తి నిష్పత్తిని ప్రస్తుతం 20% నుండి 50% కి పెంచుతున్నాయి.

రెండు వారాల క్రితం ఎఫ్ 1 ఇంజిన్ కంపెనీలు తదుపరి నిబంధనల చక్రం ముగిసేలోపు V10 సహజంగా ఆశించిన ఇంజిన్లను ప్రవేశపెట్టాలని బెన్ సులాయెమ్ చేసిన ప్రతిపాదనను తిరస్కరించాయి.

2031 కి ముందు నిబంధనలను సవరించవచ్చనే అవకాశంతో ఎఫ్ 1 ఇంజిన్ల భవిష్యత్తు గురించి మాట్లాడటానికి ఈ సమావేశం అంగీకరించింది.

అయితే, అయితే, తయారీదారులు హైబ్రిడ్‌కు కట్టుబడి ఉన్నారు భవిష్యత్తులో ఎఫ్ 1 లో ఇంజిన్ టెక్నాలజీలో భాగంగా.