కైల్ లార్సన్ ట్రాక్‌లో చాలా మంచిగా ఉండటానికి బ్రిస్టల్‌కు సమస్య ఉందా?

బ్రిస్టల్ మోటార్ స్పీడ్వేలో ఆదివారం ఎక్కువ డ్రామా లేదు.

దీనికి కారణమని చెప్పవచ్చు కైల్ లార్సన్ పరిపూర్ణ అద్భుతం. టైర్లు ఉపరితలంపై స్పందించిన వికారమైన మార్గం వల్ల కావచ్చు, ఇది ముందు రోజు వారి ప్రతిచర్యకు భిన్నంగా ఉన్నట్లు అనిపించింది.

ఇది బహుశా రెండింటిలో కొద్దిగా ఉంటుంది.

కానీ లార్సన్ గురించి ఎవరైనా ఏమీ చేయలేరు. అతను ట్రాక్ వద్ద ఉన్నా, అది ఒక ఉన్నా, అది a ట్రక్, Xfinity కారు లేదా ఎ కప్ కారు. అతను ఆదివారం కప్ రేసులో గెలిచాడు, ఎక్స్‌ఫినిటీ రేసును కైవసం చేసుకున్న ఒక రోజు మరియు ట్రక్కులలో రెండవ స్థానంలో నిలిచిన తరువాత రెండు రోజులు.

కాబట్టి ఎటువంటి సందేహం లేదు, లార్సన్ బ్రిస్టల్ వద్ద మంచివాడు, మరియు ఇది అతనికి తదుపరి జెన్ కారు విషయం అని చెప్పలేము.

నాస్కార్, గుడ్‌ఇయర్ మరియు జట్లు టైర్‌పై హ్యాండిల్ పొందాలి.

శనివారం జరిగిన కప్ ప్రాక్టీస్ సెషన్‌లో, జట్లు అధిక టైర్ దుస్తులు చూశాయి. ఇది ఒక రకమైన దుస్తులు, ఎందుకంటే టైర్లు 50 ల్యాప్‌లు ఉండవు మరియు తక్కువ హెచ్చరికతో విఫలమవుతాయి.

నాస్కార్ కప్ రేస్‌కు ముందు ఆదివారం ఉదయం అదనపు పిజె 1 ట్రాక్‌బైట్‌ను మూలల్లో పెట్టింది. PJ1 ట్రాక్‌బైట్ అనేది సాంప్రదాయ రెసిన్ కంటే భిన్నంగా పనిచేసే సూత్రీకరణ రెసిన్. ఆదివారం దరఖాస్తు ప్రారంభమైన తరువాత గురువారం ట్రాక్ వద్ద మొదటిది.

మరియు టైర్లు మరియు కార్లు జారడం మరియు స్లైడింగ్ నిర్వహించడానికి బదులుగా, లార్సన్ 500 ల్యాప్‌లలో 411 కి నాయకత్వం వహించాడు.

మార్పుకు కారణం ఇదేనా? అధిక ఉష్ణోగ్రతలు కీనా?

“ఈ రోజు మేము ట్రాక్‌లో చాలా ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతిని కలిగి ఉన్నాము, కాబట్టి దానితో కొంచెం ఎక్కువ ట్రాక్ టెంప్ వస్తుంది” అని లార్సన్ క్రూ చీఫ్ క్లిఫ్ డేనియల్స్ చెప్పారు. “మాకు PJ1 యొక్క తాజా అనువర్తనం ఉంది.

“మార్జిన్ టైర్లను పట్టుకోవడం మరియు రసాలు ఏమైనా సక్రియం చేయడానికి వాటిలో తగినంత టెంప్ కలిగి ఉండటం మార్జిన్ అని అనుకోవడం చాలా పిచ్చిగా ఉంది, అది పని చేస్తుంది మరియు నిన్న చేసినట్లుగా వాటిని ముక్కలు చేయదు.”

నాస్కార్, జట్లు మరియు గుడ్‌ఇయర్ ఒక సంవత్సరం క్రితం వికారమైన రేసు నుండి ఆ ప్రశ్నలను అడుగుతున్నాయి, ట్రాక్ రబ్బరు తీసుకోలేదు మరియు డ్రైవర్లు టైర్లను ing దడం భయంతో ప్రయాణించారు.

వారు సుమారు 50 ల్యాప్‌ల కోసం ఆదివారం మాత్రమే భయంతో ప్రయాణించారు, మరియు టైర్ దుస్తులు సమస్య కాదని డ్రైవర్లు గ్రహించిన తర్వాత, వారు వేగాన్ని ఎంచుకున్నారు మరియు ఇష్టపడే గాడిని విస్తరించారు. తత్ఫలితంగా, మాకు 500 ల్యాప్ల బ్రిస్టల్ రేసును మూడు హెచ్చరికలతో మాత్రమే పొందింది-వాటిలో రెండు రంగస్థల విరామాలకు.

“నేను ఈ రోజు టైర్‌తో కొంచెం నిరాశపడ్డాను, నేను నిజాయితీగా ఉంటాను” అని లార్సన్ యొక్క బాస్, హెండ్రిక్ మోటార్‌స్పోర్ట్స్ వైస్ చైర్మన్ జెఫ్ గోర్డాన్ అన్నారు. “పతనం లేదు మరియు దుస్తులు లేవు. అక్కడ విపరీతమైన దుస్తులు ధరించబోతున్నాయని మేము అందరం అనుకున్నాము, అక్కడ లేదు.”

గుడ్‌ఇయర్‌కు కఠినమైన ఉద్యోగం ఉందని చెప్పడం బ్రిస్టల్ (అధిక-బ్యాంక్ 0.533-మైళ్ల కాంక్రీట్ ఓవల్) కు ఒక సాధారణ విషయం, మరియు గోర్డాన్ కారు సవాలుకు దోహదం చేస్తుందని భావిస్తాడు.

బ్రిస్టల్ కోసం ప్రస్తుతం ఈ సంవత్సరం టైర్ పరీక్షలు లేవు, కానీ అది నాస్కార్ ఒకదాన్ని జోడించకుండా నిరోధించదు.

“మాకు భారీ కారు ఉంది,” గోర్డాన్ చెప్పారు. “సాధారణంగా స్టాక్ కార్లు [when] మాకు ఈ అధిక-బ్యాంక్ ట్రాక్‌లు, భారీ లోడ్లు, రాపిడి ఉపరితలాలు ఉన్నాయి, వారికి చాలా కష్టమైన విషయాలు ఉన్నాయి … మన్నికైన టైర్ తయారు చేసి, మంచి పనితీరును కనబరచడానికి. “

లార్సన్ ఒక సంవత్సరం క్రితం, డ్రైవర్లు మరియు జట్లు అందరూ కాపలాగా మరియు ఫ్లైలో నేర్చుకున్నారని సూచించాడు. ఇప్పుడు, వారు జాగ్రత్తగా ముందుకు సాగాలని తెలుసు.

“మీరు మొదటి 25 ల్యాప్‌లలో చూశారు, మొత్తం ఫీల్డ్ సింగిల్ ఫైల్” అని లార్సన్ చెప్పారు. “50 శాతం నడుస్తున్నప్పుడు మేము దిగువ చుట్టూ 500 ల్యాప్‌ల కోసం రైలులో ప్రయాణించినట్లయితే అది ఉత్తేజకరమైనదని అభిమానులు అనుకుంటే నేను ఆసక్తిగా ఉన్నాను మరియు అందరూ ఇప్పటికీ మా టైర్లను ఒకే సమయంలో ధరించారు.

“మీరు డ్రైవర్లను నెట్టడానికి మరియు తప్పులు చేసే అంచుకు దగ్గరగా పరుగెత్తగలిగినప్పుడు ఇది మరింత ఉత్తేజకరమైనదని నేను నమ్ముతున్నాను.”

స్పష్టంగా, లార్సన్ నెట్టగలిగాడు. మరియు అతను కొంచెం తేలికగా నెమ్మదిగా కార్ల చుట్టూ తిరగవచ్చు.

“నేను, ఆధిక్యంలో, నేను ట్రాఫిక్ పట్టుకున్నప్పుడు నా వస్తువులను చాలా వేడిగా పొందడం నాకు ఇష్టం లేదు. నేను లాపర్లను పాస్ చేయలేను [then]”లార్సన్ అన్నాడు.” అందుకే అనుకుంటున్నాను డెన్నీ [Hamlin] మరియు నేను ఇంకా చాలా కార్లను ల్యాప్ చేయగలిగాను, ఎందుకంటే మేము మా టైర్లను నిర్వహించడానికి ఇంకా మంచి పని చేసాము. “

బాబ్ పాక్రాస్ ఫాక్స్ స్పోర్ట్స్ కోసం నాస్కార్ మరియు ఇండికార్లను కలిగి ఉన్నాడు. అతను 30 డేటోనా 500 లకు పైగా మోటర్‌స్పోర్ట్‌లను కవర్ చేశాడు, ESPN, స్పోర్టింగ్ న్యూస్, నాస్కార్ సీన్ మ్యాగజైన్ మరియు (డేటోనా బీచ్) న్యూస్-జర్నల్ వద్ద పనిచేశారు. ట్విట్టర్ @ లో అతన్ని అనుసరించండిబాబ్‌పాక్రాస్.