ఎలోన్ మస్క్ ప్రభుత్వ సేవలకు అపూర్వమైన కోతలుపై కోపంగా ఉన్న అమెరికన్లు టెస్లా షోరూమ్‌లలో తమ అసంతృప్తిని వ్యక్తం చేస్తున్నారు మరియు మస్క్ దాని గురించి సంతోషంగా లేదు. “ఈ చెల్లింపు నిరసనలన్నింటినీ ఎవరు నిధులు సమకూరుస్తున్నారు మరియు నిర్వహిస్తున్నారు?” అతను ఇటీవల X లో ముంచెత్తాడు, కొనసాగుతున్న తరంగాన్ని సూచిస్తూ టెస్లా ఉపసంహరణ ప్రదర్శనలు దేశవ్యాప్తంగా జరుగుతోంది.
కానీ మస్క్ కోసం మంచి ప్రశ్న కావచ్చు: “నా షోరూమ్‌లను ఎవరు నిర్మించారు, అవి ప్రదర్శనలకు ఆదర్శవంతమైన లక్ష్యాలను కలిగి ఉన్నాయి?” ఎందుకంటే సమాధానం: ఎలోన్ మస్క్.
కార్ల డీలర్‌షిప్‌లు పెద్ద నగరాల శివార్లకు పంపబడతాయి, కాని యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో టెస్లా యొక్క 276 షోరూమ్‌లు చాలావరకు సంపన్న ప్రగతివాదులతో నిండిన సందడిగా ఉన్న పొరుగు ప్రాంతాల మధ్యలో స్మాక్‌లో ఉన్నాయి. ఇది వాటిని జనాదరణ పొందిన దుకాణాలు మరియు బిజీగా ఉన్న రెస్టారెంట్ల పక్కన ఉంచుతుంది, బ్రాండ్ యొక్క దృశ్యమానత మరియు ఫుట్ ట్రాఫిక్ పెరుగుతుంది. మీరు కావాలంటే ఇది అనువైనది స్టేటస్-సింబల్ ఎలక్ట్రిక్ కారును అమ్మండి -కానీ మీ పూర్తి-వంపు గురించి ప్రజలు ఆయుధాలుగా ఉన్నప్పుడు అంత అనువైనది కాకపోవచ్చు, ఫెడరల్ సేవలను గట్ చేయడానికి ప్రశ్నార్థకమైన చట్టపరమైన ఆపరేషన్ మిలియన్ల మంది అమెరికన్లకు.
మస్క్ తన షోరూమ్‌లను టోనీ బ్లూ పరిసరాల్లో రెండు మంచి కారణాల వల్ల ఉంచాడు. మొదట, కార్ల తయారీదారులను బార్ చేసే రాష్ట్ర చట్టాల చుట్టూ తిరగడానికి అతనికి ఒక మార్గం అవసరం వినియోగదారులకు నేరుగా అమ్మడం. కాబట్టి మస్క్ టెస్లాగా మారింది వ్యక్తి అమ్మకాలు లేకపోవడం అమ్మకపు ప్రదేశంలోకి. టెస్లా “గ్యాలరీ” లోని కార్లు మీ కోసం లేవు కొనండి. ఓహ్, లేదు! డబ్బు యొక్క గబ్బి మార్పిడి ఆన్‌లైన్‌లో జరుగుతుంది. అంటే ఇతర కార్ల డీలర్‌షిప్‌ల మాదిరిగా కాకుండా, మస్క్ పట్టణం యొక్క చాలా అంచులలో ఆరు లేన్ల హైవే వెంట అమ్ముడుపోని హ్యుందైస్ సముదాయాన్ని పార్క్ చేయవలసిన అవసరం లేదు. “మా దుకాణాలు,” కస్తూరి ప్రగల్భాలు 2012 లో, “” సంతోషకరమైన రీతిలో సమాచారంగా మరియు ఇంటరాక్టివ్‌గా ఉండేలా రూపొందించబడింది మరియు సాంప్రదాయిక డీలర్‌షిప్ మాదిరిగా కాకుండా అనేక వందల కార్లతో జాబితాలో అనేక వందల కార్లతో కాకుండా, నియమించబడిన అమ్మకందారుడు అమ్మకం చేసే పని. “
రెండవది, టెస్లాస్ కోసం రూపొందించబడింది సంపన్న, ప్రగతిశీల, ప్రారంభ స్వీకర్తలుఎఫ్ -150 ప్రేక్షకులు కాదు. కాబట్టి కస్టమర్లు ఉన్న షోరూమ్‌లను గుర్తించడం అర్ధమే. “మేము ఉద్దేశపూర్వకంగా మా స్టోర్ మరియు గ్యాలరీ స్థానాలను అధిక ఫుట్ ట్రాఫిక్, అధిక దృశ్యమాన రిటైల్ వేదికలు, మాల్స్ మరియు షాపింగ్ వీధుల వంటి అధిక దృశ్యమాన రిటైల్ వేదికలలో ఉంచుతున్నాము, ప్రజలు క్రమం తప్పకుండా ఓపెన్-మైండెడ్ కొనుగోలు మానసిక స్థితిలో క్రమం తప్పకుండా సందర్శిస్తారు” అని మస్క్ రాశారు.
జనాభా లక్షణాలను విచ్ఛిన్నం చేసే యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క కౌంటీ-బై-కౌంటీ మ్యాప్‌ను నిర్వహిస్తున్న అమెరికన్ కమ్యూనిటీస్ ప్రాజెక్ట్ను నేను అడిగాను, దాని డేటాను మొత్తం 276 టెస్లా షోరూమ్‌ల స్థానాలతో సమకాలీకరించడానికి. ఖచ్చితంగా, సగానికి పైగా ACP “పెద్ద నగరాలు” లేదా “పట్టణ శివారు ప్రాంతాలు” అని పిలుస్తారు. అదేవిధంగా, టెస్లా షోరూమ్ స్థానాలను అతివ్యాప్తి చేస్తుంది పొరుగు డేటా (నేషనల్ జోనింగ్ అట్లాస్ సౌజన్యంతో) అవి ప్రధానంగా “అంతర్గత శివారు ప్రాంతాలు” గా నియమించబడిన జనాభా లెక్కల మార్గాల్లో ఉన్నాయని చూపిస్తుంది. ఆ మార్గాలు అన్ని పొరుగు ప్రాంతాలలో మూడవ వంతు కంటే తక్కువ, కానీ అవి టెస్లా యొక్క షోరూమ్‌లలో సగానికి పైగా ఉన్నాయి.
సంక్షిప్తంగా, టెస్లా ప్రజలు మంచి విద్యావంతులు, అధిక ఆదాయం ఉన్న ప్రదేశాలలో ఉంచారు-మరియు ప్రజాస్వామ్యవాదానికి ఓటు వేసే అవకాశం ఉంది. అంటే టెస్లా యొక్క తెలివైన షోరూమ్‌లు షోరూమ్‌లు ఆకర్షించడానికి నిర్మించిన వ్యక్తులచే నిరసనలకు గురయ్యేలా చేశాయి.
“వారు ప్రాథమికంగా గెలిచినప్పుడు, వారు ఇప్పుడు ఓడిపోయే మార్గాన్ని కనుగొన్నట్లు అనిపిస్తుంది” అని మిచిగాన్ విశ్వవిద్యాలయంలో న్యాయ ప్రొఫెసర్ డాన్ క్రేన్ చెప్పారు, రాబోయే పుస్తకం “డైరెక్ట్ హిట్: హౌ టెస్లా నేరుగా వినియోగదారులకు వెళ్లి కార్ డీలర్ల గుత్తాధిపత్యాన్ని పగులగొట్టారు.” అమ్మకాలు తగ్గాయి, సైబర్‌ట్రక్స్‌లను నిప్పంటించారుమరియు టెస్లా యొక్క స్టాక్ ధర ఈ సంవత్సరం 30% కంటే ఎక్కువ పడిపోయింది. “వారి రిటైల్ వ్యూహం వారిని బాతులు కూర్చోబెట్టింది” అని క్రేన్ చెప్పారు.
ప్రజలు ముందు కార్ల డీలర్‌షిప్‌లను నిరసించారు. 2000 ల ప్రారంభంలో, పర్యావరణ కార్యకర్తలు నిజానికి హమ్మర్స్ పేల్చివేసింది పశ్చిమ తీరంలో డీలర్‌షిప్‌లలో. కానీ టెస్లా షోరూమ్‌లు దాని ప్రత్యర్థుల నుండి గుణాత్మకంగా భిన్నంగా ఉంటాయి. “వారు వాస్తవానికి ప్రజలు సమావేశమయ్యే ప్రదేశాలలో ఉన్నారు” అని అమెరికన్ విశ్వవిద్యాలయంలోని సామాజిక శాస్త్రవేత్త డానా ఫిషర్ చెప్పారు, అతను “అమెరికన్ రెసిస్టెన్స్” రచయిత.
ప్రగతిశీల పట్టణవాసులను ఆకర్షించడానికి టెస్లా తన దుకాణాలను నిర్మించింది – సరిగ్గా ఇప్పుడు కస్తూరి మరియు టెస్లాను నిరసిస్తున్న వ్యక్తులు
దీనికి ముఖ్యం నిరసన వ్యూహంఎందుకంటే టెస్లా షోరూమ్‌లు కాలిబాటలు వంటి బహిరంగ ప్రదేశాల దగ్గర ఉన్నాయి, ఇక్కడ ప్రదర్శనను ప్రదర్శించడం చట్టబద్ధమైనది. కారు స్థలంలో ఎవరూ అతిక్రమించాల్సిన అవసరం లేదు. మరియు బహిరంగ మాల్‌లోని టెస్లా స్టోర్ లేదా సందడిగా ఉండే షాపింగ్ స్ట్రీట్ సంభావ్య టెస్లా కొనుగోలుదారుల ముఖాల్లో నిరసనకారులను ఉంచుతుంది. “ఇక్కడ లక్ష్యం వారి కొనుగోలు నిర్ణయాల గురించి వినియోగదారులను షేమ్ చేయడం” అని ఫిషర్ చెప్పారు. “బ్రాండ్‌ను నిరసిస్తూ, డీలర్‌షిప్‌కు వెళ్లడం చాలా బాగుంది.”
డొనాల్డ్ ట్రంప్ యొక్క హోటళ్ళు లేదా గోల్ఫ్ కోర్సులలో ఒకదానిలో నిరసన వ్యక్తం చేయడం అర్ధమే కాదు – అవి భారీగా కాపలాగా ఉన్నాయి, వారు అన్నింటికీ చాలా దూరంగా ఉన్నారు, మరియు ధనవంతులు వారిని పోషించేవారు ఇప్పటికే ఒక వైపు ఎంచుకున్నారు. మీరు ఎలోన్ మస్క్ యొక్క స్టాక్ పోర్ట్‌ఫోలియోపై ఒత్తిడి పెట్టాలనుకుంటే, టెస్లా వెబ్‌సైట్‌లో 276 సాధ్యం నిరసన ప్రదేశాల చిరునామాలు ఉన్నాయి. “టెస్లా సౌకర్యాలు ప్రాథమికంగా ఎలోన్ మస్క్ యొక్క అత్యంత సాధారణమైనవి, ప్రసిద్ధ మరియు కనిపించే చిహ్నాలు, మరియు ఈ పరిపాలన యొక్క క్రూరత్వం, అమానవీయత మరియు అసమర్థతకు ఎలోన్ మస్క్ అత్యంత ప్రసిద్ధ, కనిపించే చిహ్నం” అని వర్జియాలో సేంద్రీయ వర్గా నిరసనలకు సహాయపడిన ప్యాట్రిస్ కోపిస్టాన్స్కీ చెప్పారు.
స్థానాలు సహాయపడతాయి, కోపిస్టాన్స్కీ నాకు చెబుతాడు. టైసన్స్ కార్నర్‌లోని టెస్లా షోరూమ్ చుట్టూ ఇతర హై-ఎండ్ కార్ డీలర్‌షిప్‌లు ఉన్నాయి, అయితే ఆ కార్యకలాపాలు కాలిబాట నుండి వెనక్కి తగ్గాయి, అమ్ముడుపోని కార్లతో నిండిన వాటి మధ్య. టెస్లా భవనం వీధికి దగ్గరగా ఉంది, ఇది పికెట్ చేయడం సులభం చేస్తుంది. “వారు ఎందుకు అలా నిర్మించారో నాకు తెలియదు” అని కోపిస్టాన్స్కీ చెప్పారు. “వారు బహుశా చింతిస్తున్నాము.”
మరియు బోనస్‌గా? టెస్లా డ్రైవర్లు సమీపంలోని ట్రాఫిక్ లైట్ వద్ద ఆగిపోయినప్పుడు, నిరసనకారులు ఈ సందర్భంగా ముద్రించిన బంపర్ స్టిక్కర్లను వారికి అందించవచ్చు: “క్షమించండి నేను టెస్లా కొన్నాను!”
ఆడమ్ రోజర్స్ బిజినెస్ ఇన్సైడర్ వద్ద సీనియర్ కరస్పాండెంట్.
బిజినెస్ ఇన్సైడర్ యొక్క ఉపన్యాస కథలు విశ్లేషణ, రిపోర్టింగ్ మరియు నైపుణ్యం ద్వారా తెలియజేయబడిన రోజులో అత్యంత ముఖ్యమైన సమస్యలపై దృక్పథాలను అందిస్తాయి.
