నేను కార్ డీలర్. సైబర్ట్రక్స్ ప్రస్తుతం అమ్మడం కష్టం.
న్యూజెర్సీలో 34 ఏళ్ల కార్ డీలర్ జార్జ్ సాలిబాతో సంభాషణ ఆధారంగా ఈ-టోల్డ్-టు-టు వ్యాసం ఆధారపడింది. అతని గుర్తింపును బిజినెస్ ఇన్సైడర్ ధృవీకరించారు. ఈ కథ పొడవు మరియు స్పష్టత కోసం సవరించబడింది.
నేను జనరల్ మేనేజర్ మరియు లగ్జరీ కారు మరియు ఎస్యూవీ డీలర్షిప్ అయిన జె అండ్ ఎస్ ఆటోహాస్ వద్ద యజమానిని. సైబర్ట్రాక్ మొదట బయటకు వచ్చినప్పుడు, ఇది మన జీవితకాలంలో వాహనం యొక్క హాటెస్ట్ డ్రాప్ అవుతుందని నేను అనుకున్నాను.
మీరు ఆ అదృష్ట విజేతగా ఉంటే సైబర్బీస్ట్ఇది తక్షణమే – మీరు లాటరీని కొట్టారని మీకు తెలుసు.
ఆ వేడి మార్కెట్ సుమారు మూడు నెలలు కొనసాగింది. ఇప్పుడే వేగంగా ముందుకు సాగండి మరియు నేను సైబర్ట్రక్ను విక్రయించడానికి కష్టపడుతున్నాను. ఇక్కడ ఎందుకు ఉంది.
ఇది ఒకప్పుడు స్థితి చిహ్నం కాదు
సైబర్ట్రక్ మొదట బయటకు వచ్చినప్పుడు, నేను వాటిని కొనుగోలు చేయడం చూసిన వ్యక్తులు అథ్లెట్లు, ప్రసిద్ధ వ్యక్తులు మరియు సాధారణంగా, హోదాపై ఆసక్తి ఉన్న వ్యక్తులు. లంబోర్ఘిని కలిగి ఉండటం కంటే ఇది మంచిది, ప్రత్యేకించి దాని చుట్టూ నిర్మించిన అన్ని హైప్ కారణంగా.
సైబర్ట్రాక్ యొక్క బ్రాండ్ “మీరు ఈ కారును కొనలేరు” అని విజ్ఞప్తి చేశారు. మీరు వాటిని రోడ్డుపై ఎప్పుడూ చూడలేదు. నేను న్యూజెర్సీలో ఒకదాన్ని డ్రైవ్ చేసిన మొదటి వ్యక్తి, మరియు నేను లేకుండా ఎక్కడికీ వెళ్ళలేను మాట్లాడటం.
హోదాపై తక్కువ ఆసక్తి ఉన్న వ్యక్తులు వాహనం యొక్క విలువ స్థిరీకరించడానికి మరియు MSRP కి దగ్గరగా ఉండటానికి వారు వేచి ఉంటారని మనస్తత్వం ఉంది. అప్పుడు MSRP కార్డులు బయటకు రావడం ప్రారంభించాయి మరియు ప్రజలు వాటిని ఉంచడం ప్రారంభిస్తారు. మార్కెట్ ఇప్పుడే తగ్గుతూనే ఉంది, $ 10 లేదా $ 20 గ్రాండ్.
వాహనంతో నిజమైన సమస్యలు లేవు. ఇది గొప్ప వాహనం, మరియు డ్రైవ్ చేయడం ఇంకా సరదాగా ఉంటుంది మరియు ఇది దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది. ఇది కారు యొక్క మొత్తం ఆకారం, ప్రజలు ఇది చాలా ఆచరణాత్మకమైనది కాదని చెప్పారు. ఇది స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ మరియు ఇది నిజంగా కోణీయమైనది. కనుక ఇది ద్వేషించే సులభమైన ట్రక్ లాంటిది, రాజకీయాలు పక్కన పెరిగాయి.
ఇది స్థితి కారు. ఇప్పుడు అది స్థితి కారులో ఎక్కువ కాదు.
మొదటి సైబర్ట్రక్స్ కొన్ని ఓవర్కు అమ్ముడయ్యాయి వేలంలో, 000 240,000. ఈ రోజు ఆ కారు విలువ $ 70,000.
ఇది $ 50,000 లేదా, 000 60,000 ధర స్థానానికి చేరుకున్న తర్వాత అది కొనడానికి నిజంగా గొప్ప విషయం అవుతుంది. ఇది తిరిగి వచ్చి మళ్లీ బలోపేతం అయ్యే అవకాశం ఉంది, కాని మార్కెట్ ఇంకా ఏ ధర అని నిజంగా గుర్తించలేదు.
రాజకీయ పరిస్థితి వారిని తక్కువ కావాల్సినదిగా చేసింది
సుమారు 60 రోజుల క్రితం, సైబర్ట్రక్స్ అమ్మకం మార్కెట్ డిప్ తీసుకుంది. నా ప్రాణాన్ని కాపాడటానికి నేను సైబర్ట్రక్ను అమ్మలేనని ఇప్పుడు అనిపిస్తుంది.
నాకు, మార్కెట్ను చూర్ణం చేసిన బలమైన ప్రభావం రాజకీయ విషయాలు.
నేను సైబర్ట్రక్ను విక్రయించిన నా వ్యక్తి, “డ్యూడ్, ప్రతి ఒక్కరూ స్టిక్కర్ పొందుతున్నారు. ఇలా, ఇకపై ఎవరూ వారిని కోరుకోరు.”
ప్రజలు నాకు మధ్య వేళ్లు ఇవ్వడం ప్రారంభించారు. నా స్నేహితుడు నన్ను పిలిచి, “నేను నా సైబర్ట్రక్ను విక్రయించాలి. నేను డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఎవరో ఒక రాతి విసిరారు, నా పిల్లలు వెనుక సీట్లో ఉన్నారు.”
ఇతరుల నుండి వచ్చిన మరియు ఘర్షణను నివారించడానికి ప్రజలు తమ సైబర్ట్రక్లపై టయోటా లేబుళ్ళను వేస్తున్నారు. వారు తమ వాహనం పేరు మార్చడం ద్వారా కోపాన్ని మసకబారడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. అప్పుడు బంపర్ స్టిక్కర్లు ఉన్నాయి, “ఎలోన్ వెర్రి ముందు నేను దీనిని కొన్నాను.”
ఇతర టెస్లాస్ ఇప్పటికీ అమ్ముడవుతున్నాయి
సైబర్ట్రాక్ చాలా ద్వేషాన్ని తీసుకుంది, కాని ప్రజలు ద్వేషించడం నేను చూడలేదు టెస్లా రాజకీయంగా ఏమి జరుగుతుందో ఎందుకంటే.
సాధారణంగా టెస్లా మార్కెట్ ఎల్లప్పుడూ ఘనమైన డిమాండ్లో ఉంది. మోడల్ 3 తో మీరు ఎలా తప్పు చేయవచ్చు మోడల్ మరియు? ఇది ఇతర కారు కంటే మంచిది. ఇది చెవీ కంటే మంచిది, వోక్స్వ్యాగన్ కంటే మంచిది. ఇది ఉత్తమ టెక్ మరియు డ్రైవింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను కలిగి ఉంది.
నేను చూశాను కొన్ని డిమాండ్ తగ్గాయికానీ టెస్లా పనిచేసే విధానం ధరలు సర్దుబాటు. ధరలు తగ్గుతాయి, ఆపై ప్రజలు మళ్లీ కొనడం ప్రారంభిస్తారు, ఎందుకంటే రోజు చివరిలో, ఇది అద్భుతమైన ఉత్పత్తి మరియు ప్రజలు దీనిని కోరుకుంటారు.
కారు చౌకగా ఉన్నప్పుడు, మీకు వేరే ప్రేక్షకుల నుండి ఎక్కువ డిమాండ్ ఉంటుంది. కాబట్టి ధరలు పెరిగినప్పుడు మోడల్ y కోసం టెస్లాను, 000 70,000 వద్ద $ 70,000 వద్ద భరించలేని ప్రజలందరూ ఇప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ కార్లను తక్కువ ధరకు కొనాలని చూస్తున్నారు.
నేను ఇప్పటికీ సైబర్ట్రక్స్ కోసం చురుకుగా వెతుకుతున్నాను మరియు నేను మరొక రోజును కొనుగోలు చేసాను, కాని నేను చెల్లించాలనుకునే ధర “ఇప్పుడే అమ్మండి” ఎందుకంటే ఈ సమయంలో వాటిని కొనుగోలు చేసే ప్రమాదం చాలా ఉంది – టెస్లా ఎప్పుడైనా వారి ధరలను తగ్గించగలదు.