బైడ్ మరియు టెస్లా స్క్వేర్ ఎలా చూపిస్తాయో 5 చార్టులు
చైనీస్ EV మేకర్ బైడ్ నొప్పిని పోగుచేస్తోంది టెస్లా.
ఇది నివేదించబడింది చైనాలో అమ్మకాలు జరగడం ద్వారా టెస్లా దెబ్బతిన్నందున అమ్మకాలు మరియు ఆదాయాన్ని పెంచడండైవింగ్ స్టాక్ ధర మరియు CEO కి వ్యతిరేకంగా పబ్లిక్ బ్యాక్లాష్ ఎలోన్ మస్క్డోగే కోసం పని.
BYD మరియు టెస్లా స్క్వేర్ ఆఫ్ వలె, రెండు కంపెనీలు ఎలా పోలుస్తాయో చూపించే ఐదు చార్టులు ఇక్కడ ఉన్నాయి.
BYD యొక్క మొత్తం వాహన అమ్మకాలు గత సంవత్సరం టెస్లా యొక్క మరుగుజ్జుగా ఉన్నాయి.
టెస్లా యొక్క 1,789,200 తో పోలిస్తే వారెన్ బఫ్ఫెట్-మద్దతుగల EV దిగ్గజం 2024 లో 4,272,000 వాహనాలను విక్రయించింది.
మినహాయింపు ఏమిటంటే, టెస్లా మాదిరిగా కాకుండా, హైబ్రిడ్లతో పాటు EV లను విక్రయిస్తుంది. చైనా సంస్థ 2024 లో 1,764,992 బ్యాటరీ-ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను విక్రయించింది, అంటే ఇది టెస్లా యొక్క EV అమ్మకాల కిరీటం కంటే తక్కువగా ఉంది.
టెస్లా ఈ సంవత్సరం ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద EV మేకర్గా తన హోదాను నిలుపుకోవటానికి పోరాటం ఎదుర్కొంటుంది ప్రపంచవ్యాప్తంగా అమ్మకాలు పడిపోతున్నాయి BYD పెరిగినప్పటికీ సంవత్సరం మొదటి కొన్ని నెలల్లో.
BYD నివేదించింది గత వారం పూర్తి సంవత్సర ఆదాయాలను బ్లోఅవుట్ చేయండి, ఆదాయాలు 2018 తరువాత మొదటిసారి టెస్లాలను అధిగమించడంతో.
చైనీస్ EV దిగ్గజం నివేదించింది 777 బిలియన్ యువాన్ల వార్షిక ఆదాయం (7 107 బిలియన్) 2024 లో, అంతకుముందు సంవత్సరం కంటే 30% పెరుగుదల.
2024 లో BYD లీప్ఫ్రాగ్ టెస్లా యొక్క వార్షిక ఆదాయాన్ని చూసింది, ఇది. 97.7 బిలియన్ల వద్ద వచ్చింది.
2024 లో BYD యొక్క లాభాలు కూడా పెరిగాయి. నికర లాభం అని వాహన తయారీదారు గత సోమవారం చెప్పారు సంవత్సరానికి 34% పెరిగింది కేవలం 40 బిలియన్ యువాన్లకు (5.55 బిలియన్ డాలర్లు).
ఇది ఇప్పటికీ టెస్లా వెనుక వదిలివేస్తుంది, ఎలోన్ మస్క్ యొక్క సంస్థ 2024 లో నికర లాభం 7.1 బిలియన్ డాలర్లను బుక్ చేస్తుంది.
లెగసీ వాహన తయారీదారుల నుండి టెస్లా మరియు BYD లను వేరుచేసే ఒక విషయం ఏమిటంటే, అవి రెండూ కార్ల కంటే చాలా ఎక్కువ చేస్తాయి.
ది రెండు సంస్థలకు వారి స్వంత సైడ్ హస్టిల్స్ ఉన్నాయిగత సంవత్సరం టెస్లా ఆదాయంలో 21% దాని శక్తి ఉత్పత్తి మరియు సేవల వ్యాపారాల నుండి వచ్చింది.
అదనంగా మెగాపాక్ మరియు పవర్వాల్ బ్యాటరీ వ్యవస్థలను అమ్మడంటెస్లా రెగ్యులేటరీ క్రెడిట్లను ప్రత్యర్థులకు విక్రయిస్తుంది, ఇది ప్రభుత్వ కోటాలను తీర్చడానికి తగినంత EV లను విక్రయించడంలో విఫలమైంది.
BYD, అదే సమయంలో, ఆపిల్ యొక్క ఐఫోన్తో సహా స్మార్ట్ఫోన్ల కోసం లాభదాయకమైన సైడ్ బిజినెస్ సమీకరించడం మరియు భాగాలను కలిగి ఉంది.
చైనీస్ సంస్థ, దాని జీవితాన్ని ప్రారంభించింది ఫోన్ బ్యాటరీలను తయారు చేయడంగత సంవత్సరం దాని ఆదాయంలో ఐదవ వంతు “మొబైల్ హ్యాండ్సెట్ భాగాలు, అసెంబ్లీ సేవ మరియు ఇతర ఉత్పత్తులు” నుండి వచ్చిందని అన్నారు.
సంవత్సరం ప్రారంభం నుండి టెస్లా వాటా ధర పతనం చరిత్ర పుస్తకాల కోసం ఒకటి.
డోగే వద్ద మస్క్ చేసిన పనిపై పెట్టుబడిదారుల ఆందోళనలు మరియు కొన్ని భయంకరమైన అమ్మకాల గణాంకాలు వాహన తయారీదారుల స్టాక్ తిరోగమనాన్ని చూశాయి ఈ సంవత్సరం 30%ఒక ఉన్నప్పటికీ ఇటీవలి పునరుత్థానం మార్చిలో ఎలోన్ మస్క్ యొక్క అర్ధరాత్రి ఆల్-హ్యాండ్స్ తరువాత.
దీనికి విరుద్ధంగా, BYD యొక్క స్టాక్ ఉంది పెరిగింది 2025 లో మరియు మార్చిలో ముందే రికార్డు స్థాయిని తాకింది BYD కొత్త ఫాస్ట్ ఛార్జర్లను ప్రకటించిన తరువాత, ఐదు నిమిషాల్లో ఎలక్ట్రిక్ కారు వసూలు చేయవచ్చని చెప్పారు.
టెస్లా స్టాక్ ఆ రోజు 5% పడిపోయింది BYD తన కొత్త “సూపర్ ఇ-ప్లాట్ఫార్మ్ను” ప్రకటించింది.