రాకింగ్హామ్ వీకెండ్ కదిలింది … కానీ నాస్కార్ తదుపరి దశల్లో జాగ్రత్తగా ఉండాలి

రాకింగ్హామ్, ఎన్‌సి – జెఫ్ బర్టన్ శనివారం రాకింగ్‌హామ్ స్పీడ్‌వే గుండా నడిచారు. ఇదే రాకింగ్‌హామ్ స్పీడ్‌వే, అక్టోబర్ 1999 రేసును ది వన్-మైల్ ఓవల్‌లో షార్లెట్‌కు కొన్ని గంటలు గెలిచినట్లు జరుపుకున్నాడు.

అతను ఇప్పుడు పదవీ విరమణ చేసాడు కాని టెలివిజన్ విశ్లేషకుడిగా మరియు పని చేయడానికి సహాయపడే డ్రైవర్ల సమూహానికి నాయకుడిగా ద్వంద్వ పాత్రలు సాధించాడు నాస్కార్ క్రీడను మెరుగుపరచడానికి ఆలోచనలపై. కాబట్టి బర్టన్‌కు ఆగ్నేయంలోని కొన్ని చిన్న వేదికల నుండి NASCAR ను తీసివేసి, దేశవ్యాప్తంగా మార్కెట్లలో కొత్త రేస్ట్రాక్‌లకు తీసుకువచ్చిన తత్వశాస్త్రం తెలుసు.

“క్రీడను పెంచడానికి ప్రయత్నించడం తప్పు అని నేను అనుకోను” అని బర్టన్ చెప్పారు. “మీరు 30 సంవత్సరాల క్రితం నా నుండి కోట్లను చూస్తే, మనం వీలైనన్ని ఎక్కువ ప్రదేశాలలో ఉండాల్సిన అవసరం ఉందని నేను అనుకుంటున్నాను, కాని వీలైనన్ని ఎక్కువ రేసులను నడపకూడదు. … ముందుకు వెళ్ళే మార్గం గతంలో తిరిగి వెళ్లి, ఇవన్నీ చేసినట్లుగా చేయటానికి ప్రయత్నించడం అని నేను అనుకోను.

“కానీ తిరిగి వెళ్లి మా హార్డ్కోర్ అభిమానులకు ఎప్పటికీ మాతో కనెక్ట్ అవుతున్నారా? అది తప్పు కాదు. మీరు రెండింటినీ చేయటానికి ఒక మార్గాన్ని కనుగొనాలి.”

12 సంవత్సరాలలో మొదటిసారి నేషనల్ సిరీస్ ఈవెంట్స్ కోసం నాస్కార్ ఈస్టర్ వీకెండ్ శుక్రవారం మరియు శనివారం ట్రాక్‌కు తిరిగి వచ్చాడు. 2012 మరియు 2013 సంవత్సరాలు ట్రాక్ యొక్క మొదటి పునరుజ్జీవనాన్ని చూశాయి ట్రక్ సిరీస్ టెక్సాస్‌లో శనివారం రాత్రి కప్ రేసు తర్వాత ఆదివారం రేసు.

ఈ హాజరు రెండవ సంవత్సరంలో క్షీణించింది మరియు అప్పటి నుండి, రాకింగ్హామ్ నాస్కార్ రేసుల వరకు నిద్రాణమై కూర్చున్నాడు.

ఇది చివరిగా 2004 లో ఒక కప్ రేసును కలిగి ఉంది, ఇది స్పీడ్‌వే మోటార్‌స్పోర్ట్స్ చేత షట్టర్ చేసినప్పుడు, ఇది ఫెర్కో దావా యొక్క పరిష్కారంలో భాగంగా ట్రాక్ పొందిన తరువాత, ఒక SMI వాటాదారుడు నాస్కార్‌పై టెక్సాస్‌లో రెండవ రేసును పొందాడు.

రాకింగ్హామ్ యొక్క ఒంటరి తేదీ టెక్సాస్‌కు వెళ్ళింది, మరియు ఈ ట్రాక్ గత రెండు దశాబ్దాలుగా కొన్ని వేర్వేరు యజమానుల ద్వారా వెళ్ళింది. దీని ప్రస్తుత యాజమాన్య సమూహం డాన్ లవెన్‌హీమ్ నేతృత్వంలో ఉంది. ట్రాక్ ఎంటర్ప్రైజెస్, నాష్విల్లె ఫెయిర్‌గ్రౌండ్స్ స్పీడ్‌వే రేసింగ్ మరియు మిల్వాకీ మైల్ వద్ద మాజీ ట్రక్ రేసులను దాని సంఘటనలలో లెక్కించే ట్రాక్ ప్రమోషన్ సంస్థ, ట్రాక్‌ను సిద్ధం చేయడానికి మరియు ట్రక్ యొక్క వారాంతాన్ని ప్రోత్సహించడానికి ఈ ఒప్పందాన్ని దింపింది Xfinity 2025 లో రేసింగ్.

అభిమానులు స్పందించారు.

హాజరు గణాంకాలు ప్రకటించబడలేదు, కాని శుక్రవారం సుమారు 16,000 మంది హాజరయ్యారు, ఆపై శనివారం ఈ రేసులో సుమారు 25,000 మంది అమ్ముడైన ప్రేక్షకులు హాజరయ్యారు.

బజ్ నిజమైనది. మరియు కాసే కహ్నే గమనించిన ఒక డ్రైవర్.

కహ్నే 2004 లో చివరి కప్ రేసులో రెండవ స్థానంలో నిలిచాడు, ట్రాక్‌లో 2012 ట్రక్ రేసును గెలుచుకున్నాడు మరియు వారాంతంలో 2018 నుండి తన మొదటి NASCAR ప్రారంభాన్ని చేశాడు. దేశవ్యాప్తంగా క్రమం తప్పకుండా స్ప్రింట్ కార్లను పందెం చేసే కహ్నే, ప్రారంభ శిధిలాలలో ఉన్నాడు మరియు తిరిగి రావడం 15 వ స్థానంలో నిలిచాడు.

“ఆ వారాంతంలో చాలా జరుగుతోంది మరియు నేను పేలుడు డ్రైవింగ్ కలిగి ఉన్నాను మరియు ఇది భాగం కావడానికి నిజంగా మంచి రేసు” అని శనివారం 2012 తో పోల్చినప్పుడు కహ్నే చెప్పారు.

“ఈ రోజు ఇక్కడ ఎక్కువ మంది మార్గం ఉన్నట్లు నేను భావిస్తున్నాను మరియు ఈ వారాంతంలో నాకు గుర్తున్నదానికంటే చాలా ఎక్కువ ఉత్సాహం ఉంది.”

ట్రాక్ యొక్క తిరిగి చెల్లించడం ఖచ్చితంగా రేసింగ్‌ను ప్రభావితం చేసింది. డ్రైవర్లు థొరెటల్ ను ఎక్కువగా ఎత్తవలసిన అవసరం లేదు, ముఖ్యంగా ట్రక్కులలో. ఈ ట్రాక్ సాంప్రదాయకంగా చూసినట్లుగా ట్రక్ రేస్‌కు వెనుకకు వెనుకకు వెళ్ళలేదు. కానీ ఎక్స్‌ఫినిటీ రేసు అస్తవ్యస్తమైన సంఘటనగా మారింది, అనేక ఆలస్యమైన హెచ్చరికలతో. డ్రైవర్లు స్థానం కోసం జాకీ చేశారు, ఇవన్నీ ఇంధనం అయిపోయే అవకాశాన్ని (మరియు కొంతమందికి, వాస్తవికత) ఎదుర్కొంటున్నాయి.

మౌలిక సదుపాయాలు ఖచ్చితంగా హిల్ట్‌కు పరీక్షించబడ్డాయి.

అందులో కొంత భాగం 21 సంవత్సరాలలో శనివారం ఉన్నంత పెద్ద ప్రేక్షకులను చూడని సదుపాయాన్ని కలిగి ఉంది. ప్రధాన స్కోరుబోర్డు పనిచేయలేదు (కాని ట్రాక్ పెద్ద వీడియో స్క్రీన్‌లను తెచ్చిపెట్టింది) మరియు అభిమానులు పార్కింగ్ స్థలాల్లోకి రావడానికి సుదీర్ఘ నిరీక్షణ కథలను కలిగి ఉన్నారు.

కానీ ఇది నాస్కార్‌కు మరో విజయం అనిపించింది. ఇది నార్త్ విల్కెస్బోరో స్పీడ్‌వేలో జరిగిన ఆల్-స్టార్ రేసు యొక్క పునరుజ్జీవనం మాదిరిగానే ఉంది, ఇది బౌమాన్ గ్రే స్టేడియానికి ప్రీ సీజన్ ఘర్షణను తీసుకోవడం మాదిరిగానే. ఆ చారిత్రాత్మక చిన్న ట్రాక్‌లు రెండూ ఉత్తర కరోలినాలో ఉన్నాయి.

ప్రస్తుతం, నాస్కార్ తన 38 కప్ ఈవెంట్లలో 11 ను నార్త్ కరోలినా, సౌత్ కరోలినా, టేనస్సీ లేదా వర్జీనియాలో కలిగి ఉంది.

కాబట్టి ప్రశ్న వేడుకుంటుంది: నాస్కార్ కప్ సిరీస్‌ను తిరిగి రాకింగ్‌హామ్‌కు తీసుకువస్తే, నాస్కార్ మార్కెట్‌ను అతిగా చూస్తుందా?

“ఇది ఒకే చోట ఎక్కువ ఏకాగ్రత అని మేము భావించినప్పుడు, అది మాకు ఏమి వచ్చింది?” బర్టన్ అన్నారు. “నేను ఆ రేస్ట్రాక్‌లన్నింటినీ రెండుసార్లు ఉండాల్సిన అవసరం ఉందని నేను అనడం లేదు. నేను అలా అనడం లేదు.

“అయితే మీ అత్యధిక టీవీ రేటింగ్‌లు స్థానికంగా ఎక్కడ ఉన్నాయో చూడండి [in North Carolina]. నిర్మించడానికి, మేము మా ప్రస్తుత అభిమానులను జాగ్రత్తగా చూసుకోవాలి. మేము కొత్త అభిమానులను ఎలా పొందుతాము. “

ఇది మరొక ప్రశ్నను కూడా తెస్తుంది: రాకింగ్‌హామ్‌కు కప్ రేసులు అవసరమా?

ఒక కప్ రేసు రేస్ట్రాక్ కోసం సుమారు $ 10 నుండి million 15 మిలియన్ల పేడే వరకు ఉంటుంది మరియు అది టెలివిజన్ డబ్బు నుండి వస్తుంది. ఇది ఎక్స్‌ఫినిటీ రేస్‌కు $ 1 నుండి million 2 మిలియన్లతో పోల్చబడింది. మంజూరు రుసుము మరియు ఇతర అవసరమైన భద్రత మరియు మౌలిక సదుపాయాల అవసరాలతో కప్ రేసును నిర్వహించడానికి అయ్యే ఖర్చులు కూడా మిలియన్ల వరకు నడుస్తాయి.

దీనికి సౌకర్యం వద్ద లైట్లు అవసరం. మరియు మరిన్ని గ్రాండ్‌స్టాండ్‌లు. ఆపై చాలా మంది స్థానికులకు పరిమిత విచక్షణా ఆదాయం ఉన్న ప్రాంతంలో ఖర్చులను భరించటానికి అధిక టికెట్ ధరలు.

నాస్కార్ దాని అభివృద్ధి శ్రేణిని పెంచుకోవాలనుకుంటే, వారు రాకింగ్‌హామ్‌లో సరైన వేదికను కనుగొన్నారు.

“వారు మా కోసం ఇక్కడ ఉన్నారు” అని ట్రక్ సిరీస్ విజేత చెప్పారు టైలర్ అంక్రమ్. “ఇది నిజంగా బాగుంది. … ఇది షెడ్యూల్‌లో ఉంటుందని నేను ఆశిస్తున్నాను.”

అండం జెస్సీ ప్రేమ ఇద్దరూ కాలిఫోర్నియాకు చెందినవారు మరియు విక్టరీ లేన్‌లో జరుపుకున్నారు (నాస్కార్ నిబంధనలకు అనుగుణంగా లేని వెనుక సస్పెన్షన్ ఉన్నందుకు ప్రేమ తరువాత అనర్హులు). లవ్ 2005 లో జన్మించాడు, కాబట్టి అతనికి కప్ ట్రాక్‌గా రాకింగ్‌హామ్ జ్ఞాపకం లేదు. అంక్రమ్ 2001 లో జన్మించాడు, కాబట్టి అతనికి దీనిని సందర్శించడం లేదా చిన్నప్పుడు చూడటం వంటి గొప్ప కథలు లేవు.

“ఇది ఖచ్చితంగా నిజంగా బాగుంది” అని లవ్ చెప్పారు. “నేను దానిని ఓవల్ ట్రాక్‌తో పోల్చగలిగే ఏకైక విషయం బ్రిస్టల్ నైట్ రేసు. … రేస్ట్రాక్ వాతావరణం కోసం, ఇది నేను ఇప్పటివరకు ఉన్న చక్కని చిన్న-ట్రాక్ సంఘటనలలో ఒకటి.

“నేను చాలా చరిత్ర మరియు మాపై చాలా కనుబొమ్మలు ఉన్న ప్రదేశంలో గెలవడానికి ఆశీర్వదించాను.”

అతన్ని చూస్తున్న చాలా కనుబొమ్మలు ఉన్నాయని ప్రేమ ఎప్పుడూ చెప్పలేదు. మరియు అరుదుగా ట్రక్కులు మరియు ఎక్స్‌ఫినిటీ జట్లు ప్రదర్శన యొక్క తారలు. ఈ సంవత్సరం కప్ లేకుండా ఎక్స్‌ఫినిటీ నడుస్తున్న ఏకైక ఇతర ట్రాక్ పోర్ట్ ల్యాండ్ ఇంటర్నేషనల్ రేస్ వే.

ట్రక్కులు ఈ సంవత్సరం, లైమ్ రాక్ (కాన్.) పార్క్ మరియు ఇండియానాపోలిస్ రేస్ వే పార్క్ వద్ద మరికొన్ని షెడ్యూల్ చేయబడ్డాయి.

కప్ ఒకసారి రేసులో ఉన్న ట్రాక్‌లు ఏవీ లేవు. రాకింగ్హామ్ ఈ విషయంలో ఒంటరిగా నిలబడ్డాడు.

కాబట్టి వారాంతపు రేసులను అంచనా వేసేటప్పుడు, పెద్ద కప్ ఈవెంట్ కోసం నినాదాలు చేయబడతాయి. కానీ గత వారాంతంలో నాస్కార్ గొప్ప విషయం. మరియు దానిపై నిర్మించడానికి, నాస్కార్ ప్రస్తుత వారాంతాన్ని గొప్పగా చేయడంపై దృష్టి పెట్టాలి, అది నమలడం కంటే ఎక్కువ కొరికే ముందు.

బాబ్ పాక్రాస్ ఫాక్స్ స్పోర్ట్స్ కోసం నాస్కార్ మరియు ఇండికార్లను కలిగి ఉన్నాడు. అతను 30 డేటోనా 500 లకు పైగా మోటర్‌స్పోర్ట్‌లను కవర్ చేశాడు, ESPN, స్పోర్టింగ్ న్యూస్, నాస్కార్ సీన్ మ్యాగజైన్ మరియు (డేటోనా బీచ్) న్యూస్-జర్నల్ వద్ద పనిచేశారు. ట్విట్టర్ @ లో అతన్ని అనుసరించండిబాబ్‌పాక్రాస్.