వేసవి విమానాలను తగ్గించడానికి యునైటెడ్, ఆర్థిక వ్యవస్థను cannot హించలేమని చెప్పారు

యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ జూలై నుండి దాని దేశీయ సామర్థ్యంలో 4% తగ్గించాలని యోచిస్తోంది, ఎందుకంటే ఇది తక్కువ ప్రయాణ డిమాండ్ కోసం కలుపుతుంది.

క్యారియర్ ఇది “ఈ సంవత్సరం ఏ స్థాయి విశ్వాసంతో అంచనా వేయడం అసాధ్యం, “అధ్యక్షుడు డోనాల్డ్ గా సంవత్సరం ఎలా ఆడుతుంది ట్రంప్ వాణిజ్య యుద్ధం మార్కెట్లలో నాశనమవుతుంది.

టిక్కెట్ అమ్మకాలలో పరిశ్రమ క్షీణించడంతో పరిశ్రమ పట్టుకున్నందున ఇది తక్కువ కంటే తక్కువ దృక్పథాన్ని అందించే రెండవ ప్రధాన యుఎస్ ఎయిర్ క్యారియర్ డెల్టా తన వార్షిక దృక్పథాన్ని ఉపసంహరించుకుంది ఈ నెల ప్రారంభంలో, ట్రంప్ పరిపాలన యొక్క సుంకాలు సృష్టించిన ఆర్థిక అనిశ్చితి కారణంగా నెమ్మదిగా వృద్ధిని పేర్కొంది.

డెల్టా మాదిరిగా కాకుండా, యునైటెడ్ బదులుగా రెండు దృశ్యాలను ఇచ్చింది: ఒకటి ఆర్థిక వ్యవస్థ స్థిరంగా ఉంటే మరియు మరొకటి “మాంద్య వాతావరణం” కోసం. ఉత్తమ సందర్భంలో, కంపెనీ ఈ సంవత్సరం లాభాలలో ప్రతి షేరుకు 50 13.50 వరకు ఆశిస్తుంది, లేదా యుఎస్ ఒక సగానికి పైగా ఉంటుంది మాంద్యం.

“సంస్థ యొక్క మార్గదర్శకత్వం ఏకాభిప్రాయ మార్కెట్ స్థూల ఆర్థిక అంచనాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, ఒకే ఏకాభిప్రాయం ఇకపై లేదు” అని ఇది తెలిపింది.

మార్చి 31 తో ముగిసిన 2025 మొదటి త్రైమాసికంలో, యునైటెడ్ ప్రతి షేరుకు 91 0.91 సంపాదించిందని, బ్లూమ్‌బెర్గ్ సంకలనం చేసిన 74 0.74 విశ్లేషకుల అంచనాలను అగ్రస్థానంలో నిలిపింది. చివరి ట్రేడింగ్‌లో షేర్లు 6% వరకు పెరిగాయి.

సామర్థ్య కోతలతో పాటు, తక్కువ డిమాండ్ రోజులలో ఆఫ్-పీక్ విమానాల సంఖ్యను తగ్గిస్తుందని మరియు నిర్ధారించబడుతుందని వైమానిక సంస్థ తెలిపింది 21 విమానాలను పదవీ విరమణ చేయడానికి గత నెలలో ప్రకటించిన ప్రణాళికలు షెడ్యూల్ కంటే ముందు, ఇది ఇంజిన్ ఓవర్‌హాల్స్‌లో ఈ సంవత్సరం million 100 మిలియన్లను ఆదా చేస్తుంది.

యునైటెడ్ మరియు డెల్టా రెండూ బలమైన అంతర్జాతీయ డిమాండ్, ముఖ్యంగా ప్రీమియం సీట్లలో, దేశీయ మందగింపులను తీయటానికి సహాయపడుతున్నాయని చెప్పారు.