ఏప్రిల్ 1900 లో, సరిగ్గా 125 సంవత్సరాల క్రితం, ఎమిల్ జెల్లినెక్ మెర్సెడెస్ అని పేరు పెట్టారు, దీనికి అతని మొదటి కుమార్తె, డైమ్లర్ -మోటోరెన్ -జెచాఫ్ట్ (DMG) కార్ల పేరు పెట్టబడింది, అందులో అతను ఫ్రెంచ్ రివేరాలో ప్రతినిధి. జర్మనీలో జన్మించిన ఆస్ట్రో-హంగేరియన్ సామ్రాజ్యం యొక్క కాన్సుల్ ప్రఖ్యాత రబ్బీ కుమారుడు, వియన్నాలో పెరిగాడు మరియు అతని రెండవ భార్య మరియు ఐదుగురు పిల్లలతో కలిసి నైస్ లో నివసించాడు.
ఏదేమైనా, కొత్త కార్ బ్రాండ్ పేరు రెండు సంవత్సరాల తరువాత మాత్రమే రికార్డ్ చేయబడింది. తరువాత, 1926 లో, బెంజ్‌తో డైమ్లెర్ విలీనం ప్రపంచంలో అత్యంత ప్రసిద్ధ మరియు ప్రతిష్టాత్మక వాహన తయారీదారులలో ఒకరైన మెర్సిడెస్ -బెంజ్‌కు దారితీసింది – మరియు స్త్రీ పేరు ఉన్న ఏకైక వ్యక్తి.
1933 లో, జర్మనీ ప్రధానమంత్రిగా అడాల్ఫ్ హిట్లర్ నియామకం ప్రపంచ చరిత్రలో చీకటి కాలాలలో ఒకటి. “అడాల్ఫ్ హిట్లర్‌కు ఈ పేరు యొక్క మూలం తెలిస్తే, మెర్సిడెస్ బెంజ్ థర్డ్ రీచ్ యొక్క ఇష్టమైన బ్రాండ్ అని నా అనుమానం” అని జర్నలిస్ట్ బోరిస్ ఫెల్డ్‌మాన్ చెప్పారు. పాత కార్ కలెక్టర్, ఆటోమొబైల్ చరిత్రలో ప్రపంచంలోని గొప్ప నిపుణులలో ఒకడు మరియు మెర్సిడెస్ బెంజ్ యొక్క పథం గురించి లోతైన జ్ఞానం ఉన్నవాడు.
మెర్సిడెస్ బెంజ్, హిట్లర్‌కు ఇష్టమైనది
ఏదేమైనా, మెర్సిడెస్ బెంజ్ నాజీ శక్తి యొక్క చిహ్నాలలో ఒకటిగా మారింది. ఈ విధంగా, ఫ్యూరర్ అతను కదిలేవాడు మరియు విలాసవంతమైన మెర్సిడెస్ బెంజ్ 770 కె మోడల్ W150 లో టూరెన్‌వాగన్‌ను కదిలించేవాడు మరియు పరేడ్ చేశాడు. అదేవిధంగా, కస్టమ్ మెర్సిడెస్ బెంజ్ 540 కె కస్టమ్ బి, 1940, హర్మన్ గోరింగ్ కోసం ఆచారం. మిలిటరీ నాజీ పార్టీ నాయకుడు.
అదేవిధంగా, నాజీ పార్టీ అధిపతి మరియు ఆ సమయంలో జర్మనీలో రెండవ అత్యంత ప్రభావవంతమైన వ్యక్తి మార్టిన్ బోర్మాన్ అనేక బ్రాండ్ కార్లను కలిగి ఉన్నారు.
మెర్సిడెస్ బెంజ్ ప్రకారం, మెర్సిడెస్ యొక్క DMG కార్లను రెన్ చేయడంలో, జెల్లినెక్ యొక్క లక్ష్యం అతని కుమార్తెను గౌరవించడమే. అన్ని తరువాత, ఆమెతో మీ కనెక్షన్ గుర్తించదగినది. అంటే, వ్యాపారవేత్త తన అనేక ఆస్తులను అమ్మాయి పేరుతో పేరు పెట్టాడు మరియు “మిస్టర్ మెర్సిడెస్” అని పిలువబడ్డాడు. వాస్తవానికి, జూలై 1903 లో, కాన్సుల్ తన పేరును ఎమిల్ జెల్‌లైన్క్-మెర్సెడెస్‌గా మార్చడానికి అధికారాన్ని పొందాడు. “ఒక తండ్రి తన కుమార్తె పేరును స్వీకరించడం ఇదే మొదటిసారి” అని అతను ఆ సమయంలో చెప్పాడు.
అయితే, కొంతమంది పరిశోధకులు జెల్లినెక్ చట్టపరమైన సమస్యలను నివారించడానికి ఉద్దేశించినట్లు చెప్పారు. ఎందుకంటే, మార్చి 1900 లో డిఎమ్‌జిలో విల్హెల్మ్ మేబాచ్ భాగస్వామి అయిన గాట్లీబ్ డైమ్లెర్ మరణంతో, కంపెనీ “డైమ్లెర్” పేరును అమ్మకానికి పెట్టింది. ఫెల్డ్‌మాన్ ప్రకారం, కథ భిన్నంగా ఉంటుంది. అతని ప్రకారం, జర్మన్ తయారీదారు చేసిన అభ్యర్థనను కాన్సుల్ పాటించాడు.
మొదటి మెర్సిడెస్ ‘అధికారి’
అన్నింటికంటే, జెల్లినెక్ కొన్ని కార్లలో అనేక మార్పులను రేసుల్లో పాల్గొనగలిగారు. ఏదేమైనా, ఫెల్డ్‌మాన్ ప్రకారం, DMG దాని పేరు కారు పరీక్షలతో అనుసంధానించబడాలని కోరుకోలేదు, ఎందుకంటే ప్రమాదాలు (మరణాలు చాలా ఉన్నాయి) సాధారణం.
ఏదేమైనా, మెర్సిడెస్ బ్రాండ్ యొక్క మొదటి మోడల్ 35 పిఎస్, ఇది 1901 లో నైస్ రేసు వారంలో పాల్గొంది. జెల్లినెక్ సంతకం చేసిన ఒప్పందంలో డిఎమ్‌జితో సంతకం చేసిన ఒప్పందంలో ఇంజిన్లను డైమ్లెర్-మెర్సెడెస్ అని పిలుస్తారు. అంటే, జర్మన్ కంపెనీ అధికారికంగా మెర్సిడెస్ అనే పేరును ఉపయోగించడం ఇదే మొదటిసారి.
మెర్సిడెస్ 35 పిఎస్ రేసులు మరియు అమ్మకాలలో గొప్ప విజయాన్ని సాధించిందని మరియు ఆధునిక కారు యొక్క నిజమైన నమూనాగా నిపుణులు దీనిని పరిగణించిందని చెప్పడం విలువ. మెర్సిడెస్ బెంజ్ ప్రకారం, ఈ కారు “ప్రగతిశీల నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంది మరియు మొత్తం ఆటో పరిశ్రమకు ఒక నమూనాగా మారింది.”
35 పిఎస్ చరిత్రను తయారు చేసింది
“మేము మెర్సిడెస్ యుగంలోకి ప్రవేశించాము” అని ఫ్రాన్స్ యొక్క ఆటోమొబైల్ క్లబ్ సెక్రటరీ జనరల్ పాల్ మేయాన్ అన్నారు, మోడల్ ప్రారంభమైన కొద్దిసేపటికే మంచి నడుస్తున్న వారంలో నిర్వహించింది. ఆ తరువాత, DMG వెనుక భాగంలో రెండు సీట్లను ఏర్పాటు చేయడం ద్వారా మెర్సిడెస్ 35 పిఎస్‌లను కుటుంబ కారుగా మార్చింది. తత్ఫలితంగా, విజయం చాలా గొప్పది, ఉత్పత్తి మార్గాలు డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి పూర్తి సామర్థ్యంతో పనిచేయడం ప్రారంభించాయి.
పిఎస్ ఎక్రోనిం అనేది జర్మన్ పదం “pferdestrke” యొక్క సంక్షిప్తీకరణ అని చెప్పడం విలువ మరియు ఇంజిన్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే శక్తిని సూచిస్తుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, మేము 35 హెచ్‌పి గురించి మాట్లాడుతున్నాము (ఆవిరి గుర్రం, ఈ పదం బ్రెజిల్‌లో తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది). 2.1 -లిటర్ ఫోర్ -సిలిండర్ 1898 డైమ్లెర్ ఫోనిక్స్ నుండి తీసుకోబడింది -ప్రపంచంలో ఈ రకమైన ప్రొపెల్లర్‌తో మొదటి వాహనం మరియు జెల్‌లైన్క్ కూడా నియమించబడ్డాడు.
బ్రాండ్ సమాచారం ప్రకారం, మెర్సిడెస్ 35 పిఎస్ ఇరుసుల మధ్య 2.35 మీటర్ల దూరంలో ఉంది. అందువల్ల, ఇది వోక్స్వ్యాగన్ పోలో కంటే 12 సెం.మీ తక్కువ. అదనంగా, ఇంజిన్ ముందు ఇరుసుపై అమర్చబడింది మరియు నేలకి చాలా దగ్గరగా ఉంది.
ముందు మరియు వెనుక ట్రాక్షన్ మీద ఇంజిన్
ఏదేమైనా, టార్క్ (బలం) వెనుక చక్రాలకు కరెంట్ ద్వారా పంపబడింది. డ్రైవర్ కుడి వైపున నాలుగు -స్పీడ్ గేర్‌షిఫ్ట్ రాడ్ ముందు మరియు ఒక రివర్స్ ఉన్నాయి. కలప, చక్రాలు పరిష్కరించబడ్డాయి మరియు ప్యాంటు ఘన రబ్బరు టైర్లు.
బ్రేక్‌లకు డబుల్ సిస్టమ్ ఉంది. అంటే, ప్రధానమైనది మానవీయంగా ప్రేరేపించబడింది మరియు వెనుక చక్రాలపై పనిచేసింది. పెడల్ ద్వారా సక్రియం చేయబడిన ద్వితీయ, ప్రవాహం మరియు నీటి శీతలీకరణను కలిగి ఉంది.
సాయంత్రం 6:46 గంటలకు 4/25/2025 న నవీకరించబడింది
Source link
