డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ కెనడా ఫ్లైట్ కోతలు ‘ముఖ్యమైన’ బుకింగ్ డ్రాప్ – జాతీయ తర్వాత బరువును కలిగి ఉంటాయి

డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ మొదటి త్రైమాసికంలో కెనడా నుండి ట్రావెల్ బుకింగ్స్‌లో “గణనీయమైన డ్రాప్” కు గురైంది మరియు ఈ దేశానికి విమాన సామర్థ్య తగ్గింపులను పరిశీలిస్తున్నట్లు ఒక టాప్ కంపెనీ ఎగ్జిక్యూటివ్ బుధవారం చెప్పారు.

“కెనడాలో, మేము బుకింగ్స్‌లో గణనీయమైన తగ్గుదల చూశాము. మెక్సికోలో, ఇది ఒక రకమైన మిశ్రమ, మిశ్రమ బ్యాగ్. కొన్ని మార్కెట్లు మెరుగ్గా పనిచేస్తున్నాయి, కొందరు అధ్వాన్నంగా ఉన్నారు” అని డెల్టా అధ్యక్షుడు గ్లెన్ హాలెన్‌స్టెయిన్ కాన్ఫరెన్స్ కాల్‌లో పెట్టుబడి విశ్లేషకులతో అన్నారు.

“కాబట్టి, మేము ఆ జలాల ద్వారా నావిగేట్ చేస్తున్నాము మరియు మేము కెనడా మరియు మెక్సికోలను మేము ముందుకు వెళ్ళేటప్పుడు మా సామర్థ్య స్థాయిలను తగ్గించాలనుకునే ప్రదేశాలుగా చూస్తానని అనుకుంటున్నాను” అని హాలెన్‌స్టెయిన్ జోడించారు, మరిన్ని వివరాలను ఇవ్వలేదు.

అట్లాంటాకు చెందిన సంస్థ తన తాజా త్రైమాసిక ఆర్థిక ఫలితాలను విడుదల చేసిన తరువాత హాలెన్‌స్టెయిన్ కాన్ఫరెన్స్ కాల్‌లో విమానయాన విశ్లేషకులకు ఈ వ్యాఖ్యలు చేశారు. అమెరికా అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ యొక్క ప్రపంచ సుంకాలు మరియు వాణిజ్య యుద్ధాలచే ప్రేరేపించబడిన అనిశ్చితిని పేర్కొంటూ విమానయాన సంస్థ చాలా లాభదాయకంగా ఉంది, కాని మిగిలిన సంవత్సరంలో దాని ఆర్థిక సూచనను నిలిపివేసింది.

డెల్టా మాంట్రియల్, టొరంటో, వాంకోవర్, క్యూబెక్ సిటీ మరియు హాలిఫాక్స్‌తో సహా పలు కెనడియన్ నగరాల నుండి కెనడియన్స్ సేవలను అందిస్తుంది. ఇప్పటివరకు, క్యారియర్ ఎక్కడ కోతలు చేయాలని అనుకుంటుందో అస్పష్టంగా ఉంది. డెల్టా యొక్క కెనడియన్ విమానాలు మిన్నియాపాలిస్ -వ, అట్లాంటాలోని దాని కేంద్రాలకు కనెక్ట్ అవుతాయి. పాల్ మరియు సీటెల్.

డెల్టా ప్రతినిధి వెంటనే వ్యాఖ్య కోసం ఒక అభ్యర్థనను తిరిగి ఇవ్వలేదు.

కెనడియన్లు ఉద్దేశపూర్వకంగా 2025 ప్రారంభం నుండి “ఆర్థిక శక్తి” ద్వారా దేశాన్ని స్వాధీనం చేసుకుంటామని మరియు కెనడాను దాని 51 వ రాష్ట్రంగా మార్చమని ట్రంప్ బెదిరించిన తరువాత, 2025 ప్రారంభం నుండి గాలి మరియు మైదానం ద్వారా సరిహద్దు ప్రయాణాన్ని తగ్గించారు.

వాణిజ్య ఒప్పందాలు, తొలగింపులు మరియు షట్డౌన్లను ప్రేరేపించినప్పటికీ, అనేక రంగాలపై ఏకపక్ష సుంకాలను విధించడం ద్వారా ట్రంప్ కెనడియన్లను రెచ్చగొట్టారు. ప్రత్యామ్నాయ గమ్యస్థానాలు మరియు విమానయాన సంస్థలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటూ కెనడియన్లు పని పర్యటనలు మరియు సెలవులను రద్దు చేయడం ద్వారా స్పందించారు.

డెల్టా సీఈఓ ఎడ్ బాస్టియన్ మాట్లాడుతూ, కెనడాతో సుంకం యుద్ధాలు మరియు అతిశీతల సంబంధాల వల్ల కలిగే ఆర్థిక ప్రభావం మరియు అనిశ్చితి ఆర్థిక అల్లకల్లోలం ఉన్న అతిపెద్ద యుఎస్ విమానయాన సంస్థలలో ఒకదాన్ని తాకింది.

కాన్ఫరెన్స్ కాల్‌లో బాస్టియన్ మరొక విమానయాన పరిశ్రమ విశ్లేషకుడితో మాట్లాడుతూ, అన్ని కంపెనీలు “గరిష్ట లేదా గరిష్ట అనిశ్చితి కాలం యొక్క కాలం” గా అభివర్ణించిన సమయంలో “వారు తమ భవిష్యత్తును రక్షించుకునేలా చూసుకోవడానికి వారు ఏమి చేయగలిగారు” అని పిలుపునిచ్చారు.

“మరియు డెల్టా మేము చెప్పినట్లుగా, ఇది సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుందా లేదా నగదును ఆదా చేయడానికి మరియు మా మార్జిన్లను రక్షించడానికి ఇతర మార్గాలను కనుగొంటుందా.”

డెల్టా ఒంటరిగా లేదు. కెనడియన్ ఫ్లాగ్‌షిప్ క్యారియర్ ఎయిర్ కెనడా యుఎస్ డిమాండ్ తగ్గిపోతున్నందున వాంకోవర్ మరియు ఇతర నగరాల నుండి యుఎస్‌కు విమాన సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తోంది, ఏవియేషన్ స్పెషాలిటీ వెబ్‌సైట్ సాధారణ ఎగిరే నివేదికలు.

ఈ కోతలలో వాంకోవర్ నుండి వాషింగ్టన్ డల్లెస్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (IAD), హ్యూస్టన్ జార్జ్ బుష్ ఇంటర్ కాంటినెంటల్ విమానాశ్రయం (IAH) మరియు మయామి అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (MIA) కు విమానాలు ఉన్నాయి.

కెనడియన్ల ప్రయాణానికి మాకు డిమాండ్ తగ్గడం ఇతర కెనడియన్ విమానయాన సంస్థలను కూడా బాధించింది వెస్ట్‌జెట్ సీటెల్‌కు సేవలను సస్పెండ్ చేస్తుంది మరియు కెలోవానా అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం నుండి లాస్ వెగాస్.

ఫ్లెయిర్ ఎయిర్‌లైన్స్ తక్కువ-ధర క్యారియర్‌లో యుఎస్-బౌండ్ విమానాలను కూడా తగ్గించింది, దాని టొరంటోను నాష్విల్లె మార్గంలో రద్దు చేసింది, అదే సమయంలో సెయింట్ జాన్, ఎన్బి వంటి కెనడియన్ నగరాలకు విమానాలను జోడించింది, కాబట్టి అక్కడ సేవ ప్రణాళిక కంటే ముందుగానే ప్రారంభమవుతుంది, ప్రతినిధి కిమ్ బౌవీ చెప్పారు.

“మేము మా విమానాలను ఉత్తమంగా అందించడానికి డిమాండ్ కోసం అమలు చేస్తున్నాము, ఇది మరింత దేశీయంగా ఉంది” అని బౌవీ జోడించారు.

క్యూబెక్ ఆధారిత క్యారియర్ ఎయిర్ ట్రాన్సాట్ దాని సామర్థ్యాన్ని 10 శాతం తగ్గించింది కొత్త సంవత్సరం ప్రారంభం నుండి ఫ్లోరిడాలోని మూడు నగరాలకు విమానాల కోసం.

డెల్టా యొక్క బాస్టియన్ తన విమానయాన సంస్థ ఎయిర్‌బస్‌తో చర్చలు జరుపుతున్నట్లు సూచించారు, ఈ సంవత్సరం బ్యాలెన్స్ కోసం కొత్త విమాన డెలివరీలను వాయిదా వేయడం గురించి సుంకం అనిశ్చితి ఆడుతుంది.

“వారు గొప్ప భాగస్వామి. సుంకాలను తగ్గించడానికి మేము ఏమి చేయాలో చూడటానికి మేము చాలా వంతు కృషి చేస్తాము. కాని మేము చాలా స్పష్టంగా తెలుసుకోవలసిన ఒక విషయం ఏమిటంటే, మేము తీసుకునే ఏ విమాన డెలివరీలపై మేము సుంకాలను చెల్లించలేము” అని బాస్టియన్ చెప్పారు.

“ఈ సమయాలు చాలా అనిశ్చితంగా ఉన్నాయి మరియు మీరు ఒక విమానం పైన 20 శాతం పెరుగుతున్న ఖర్చును ఉంచడం ప్రారంభిస్తే, ఆ గణిత పని చేయడం చాలా కష్టమవుతుంది. కాబట్టి దానిపై ఎయిర్‌బస్‌తో మేము స్పష్టంగా ఉన్నాము, మరియు మేము పని చేస్తాము మరియు దాని నుండి ఏమి జరుగుతుందో చూస్తాము” అని బాస్టియన్ జోడించారు.

& కాపీ 2025 గ్లోబల్ న్యూస్, కోరస్ ఎంటర్టైన్మెంట్ ఇంక్ యొక్క విభాగం.