పూర్తి టియర్‌డౌన్ టెస్లా కంటే BYD బ్యాటరీలను మెరుగ్గా లేదా అధ్వాన్నంగా చేస్తుంది
సెల్ రిపోర్టులలో ఇటీవల ప్రచురించిన వ్యాసం భౌతిక శాస్త్రం రెండు ప్రసిద్ధ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ కణాల యొక్క వివరణాత్మక టియర్‌డౌన్‌ను అందిస్తుంది: టెస్లా యొక్క 4680 స్థూపాకార సెల్ మరియు BYD యొక్క బ్లేడ్ ప్రిస్మాటిక్ సెల్. ఈ అధ్యయనం కణాల రూపకల్పన, పదార్థాలు మరియు పనితీరును పరిశీలిస్తుంది, భవిష్యత్తులో బ్యాటరీ అభివృద్ధికి మార్గనిర్దేశం చేసే డేటాను అందిస్తుంది.
TESLA 4680 సెల్ NMC811 కెమిస్ట్రీని ఉపయోగిస్తుందని విశ్లేషణ అభిప్రాయపడింది, అయితే BYD బ్లేడ్ సెల్ లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ (LFP) పై ఆధారపడి ఉంటుంది. తత్ఫలితంగా, టెస్లా సెల్ BYD బ్లేడ్ సెల్ యొక్క 160 Wh/kg మరియు 355 Wh/L తో పోలిస్తే సుమారు 241.01 Wh/kg మరియు 643.3 Wh/L యొక్క శక్తి సాంద్రతను సాధిస్తుంది. రెండు కణాలు గ్రాఫైట్ యానోడ్లను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, టెస్లా యొక్క రూపకల్పన పాలియాక్రిలిక్ యాసిడ్ (PAA) మరియు పాలిథిలిన్ ఆక్సైడ్ (PEO) వంటి బైండర్‌లను కూడా ఉపయోగిస్తుంది, ఇది దాని పనితీరు లక్షణాలను ప్రభావితం చేస్తుంది.
సాధారణ సెల్ లక్షణాలు మరియు కొలతలు పరంగా రెండు యూనిట్లు ఎలా పోలుస్తాయో ఇక్కడ ఉంది:
డిజైన్ పరంగా, టెస్లా సెల్ టాబ్లెస్ ఎలక్ట్రోడ్ కాన్ఫిగరేషన్‌తో స్థూపాకార ఆకృతిని ఉపయోగిస్తుంది, ఈ లక్షణం లేజర్ వెల్డింగ్ ద్వారా సాధించినట్లు నివేదించబడింది. ఈ కాన్ఫిగరేషన్ శక్తి సాంద్రతను పెంచడానికి ఉద్దేశించబడింది. ఏదేమైనా, ఈ ప్రయోజనం లోపంతో వస్తుందని విశ్లేషణ పేర్కొంది: టెస్లా సెల్ దాని BYD కౌంటర్ కంటే 1 C నిర్దిష్ట లోడ్ వద్ద వాల్యూమ్‌కు 23 రెట్లు ఎక్కువ వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, అధిక-లోడ్ లేదా ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ దృశ్యాలలో థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ కోసం అదనపు సవాళ్లను సృష్టిస్తుంది.
BYD బ్లేడ్ బ్యాటరీ లేజర్ మరియు అల్ట్రాసోనిక్ వెల్డింగ్ పద్ధతులను మిళితం చేసే ద్వంద్వ వెల్డింగ్ విధానం నుండి ప్రిస్మాటిక్ డిజైన్‌ను మరియు ప్రయోజనాలను అవలంబిస్తుంది. ఈ పద్ధతి బలమైన ఎలక్ట్రోడ్ కనెక్షన్‌లను నిర్ధారిస్తుంది మరియు ఇలాంటి ఆపరేటింగ్ రేట్ల వద్ద వాల్యూమ్‌కు తగ్గిన శక్తి నష్టాలకు దోహదం చేస్తుంది. మొత్తం శక్తి సాంద్రత తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, బ్లేడ్ సెల్ యొక్క సరళమైన ఉష్ణ ప్రవర్తన మెరుగైన సామర్థ్యం మరియు తక్కువ ఉత్పత్తి లేదా నిర్వహణ ఖర్చులకు దారితీస్తుందని అధ్యయనం కనుగొంది.
టియర్‌డౌన్ రెండు కణాల మధ్య యాంత్రిక మరియు తయారీ వ్యత్యాసాలను కూడా పరిశీలిస్తుంది. టెస్లా అధిక శక్తి సాంద్రతను సాధించడంపై దృష్టి సారించినప్పటికీ, ఇది పెరిగిన ఉష్ణ ఉత్పత్తి ఖర్చుతో చేస్తుంది. ఈ అదనపు వేడి భారీ ఉపయోగం సమయంలో ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడానికి మరింత అధునాతన ఇంజనీరింగ్ పరిష్కారాలను కోరుతుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, BYD యొక్క విధానం శక్తి నష్టాలను తగ్గించడం ద్వారా మరియు మెరుగైన థర్మల్ ప్రొఫైల్‌ను సాధించడం ద్వారా సామర్థ్యాన్ని నొక్కి చెబుతుంది. ఈ డిజైన్ ట్రేడ్-ఆఫ్ ప్రతి బ్యాటరీ సెల్ వేర్వేరు అనువర్తనాల్లో ఎలా ఉపయోగించబడుతుందో ప్రభావితం చేస్తుంది.
మూలం: సెల్ ప్రెస్
ఈ వ్యాసం AI నుండి కొంత సహాయంతో రూపొందించబడింది మరియు ఎడిటర్ సమీక్షించారు.
