తాజా వార్తలు | ATHER RHP నష్టాల తగ్గుదల చూపిస్తుంది, ఐపిఓ కంటే 15 పిసి మార్కెట్ వాటాను పొందటానికి అమ్మకాలు నెట్టడం
ముంబై, ఏప్రిల్ 27 (పిటిఐ) ఎలక్ట్రిక్-స్కూటర్ తయారీదారు అథర్ 2024-25 యొక్క మొదటి తొమ్మిది నెలల్లో నష్టాలలో స్థిరంగా గడిపాడు, అదే సమయంలో దాని అమ్మకాల ఇంజిన్‌ను మార్చి త్రైమాసికంలో దేశీయ ఇ-స్కూటర్ మార్కెట్లో 15 శాతం వాటాను పట్టుకోవటానికి నెట్టివేసింది, సంస్థ యొక్క రెడ్ హెర్రింగ్ ప్రాస్పెక్టస్ (ఆర్‌హెచ్‌పి), ఈ వారం ప్రారంభంలో, 2,981.
RHP లో ఆడిట్ చేయని మధ్యంతర సంఖ్యలు FY25 యొక్క మొదటి మూడు త్రైమాసికంలో నికర నష్టం వరుసగా పడిపోయిందని మొదటి త్రైమాసికంలో రూ .286 కోట్ల లోటును చూసింది.
కూడా చదవండి | సాచెట్ అంటే ఏమిటి? మన్ కి బాత్‌లో పిఎం నరేంద్ర మోడీ పేర్కొన్న జాతీయ విపత్తు హెచ్చరిక అనువర్తనం గురించి మీరు తెలుసుకోవాలి.
ఇంకా, వివిధ కార్యక్రమాలు కంపెనీకి క్యూ 2 ఎఫ్‌వై 25 లో 182 కోట్లకు నగదు బర్న్, క్యూ 1 నుండి 35 శాతం తగ్గుదల మరియు డిసెంబర్ త్రైమాసికంలో 20 శాతం క్షీణత రూ .110 కోట్లకు తగ్గాయి, తద్వారా సంచిత తొమ్మిది నెలల నష్టాన్ని 26 శాతం సంవత్సరానికి సంవత్సరానికి రూ .578 కోట్ల రూపకల్పన, ఇది తక్కువ మొత్తంలో, ఇది తగ్గించబడినది, ఇది తక్కువ. స్థూల మార్జిన్ 19 శాతానికి.
ఖర్చులు తగ్గగానే, వాల్యూమ్‌లు పెరిగాయి. వహన్ రిజిస్ట్రేషన్లు జనవరి-మార్చి కాలంలో కేవలం 50,000 స్కూటర్లను విక్రయిస్తున్నట్లు చూపించాయి, ఇది 15 శాతం జాతీయ మార్కెట్ వాటాకు సరిపోతుంది, ఇది మునుపటి త్రైమాసికం నుండి నాలుగు శాతం పాయింట్లు పెరిగింది.
కొత్త కుటుంబ-ఆధారిత రిజ్టా స్కూటర్ ఆ డెలివరీలలో మూడింట ఒక వంతు కంటే ఎక్కువ, దాని పనితీరు-సెంట్రిక్ 450 సిరీస్‌కు మించి ఎథర్‌కు ఒక ఉత్పత్తి అడుగును ఇచ్చింది.
ఈ ప్రాంతంలో లోతైన ఛార్జింగ్ సాంద్రత మరియు బ్రాండ్ చనువు కారణంగా కంపెనీ కర్ణాటక, తమిళనాడు, కేరళ మరియు తెలంగాణ నుండి 68 శాతం తీసుకుంది.
ఏది ఏమయినప్పటికీ, మహారాష్ట్ర కొరకు వహర్ వాటా కోసం వహన్ రికార్డులు Q4 లో 10 శాతం మార్కును దాటిందని, భారతదేశం యొక్క అతిపెద్ద EV రాష్ట్రంలో మొదటిసారిగా “డబుల్-డిజిట్” హోదాను సాధించినందున RHP ఉద్దేశపూర్వక పైవట్ నార్త్-వెస్ట్ ను సూచిస్తుంది, అయితే గుజరాత్ మార్కెట్ వాటా డిసెంబరులో 25 శాతానికి 25 శాతం వరకు పెరిగింది.
అథర్ ప్రొడక్ట్ పోర్ట్‌ఫోలియోలో దాని 450 సిరీస్ మరియు రిట్జా సిరీస్ యొక్క వైవిధ్యాలు ఉన్నాయి.
“మేము దక్షిణాది వినియోగదారులకు సరైన ఉత్పత్తిని కలిగి ఉన్నాము; రిజ్టా మాకు ఉత్తరాన అదే ప్రతిధ్వనిని ఇస్తుంది” అని సహ వ్యవస్థాపకుడు తరుణ్ మెహతా గత నెలలో చెన్నైలో విలేకరులతో అన్నారు, మోడల్ యొక్క కుటుంబ-స్నేహపూర్వక ప్యాకేజింగ్ “Delhi ిల్లీ మరియు ఉత్తరప్రదేశ్ వంటి రాష్ట్రాలను అన్‌లాక్ చేస్తుంది.”
ఇవన్నీ విస్తృత నెట్‌వర్క్ రీచ్ వెనుక భాగంలో వచ్చాయి, ఎందుకంటే ఇప్పుడు 218 నగరాల్లో 311 అనుభవ కేంద్రాలను పేర్కొన్నాడు, ఇది ఒక సంవత్సరం క్రితం 178 నుండి, మరియు 4,100 టచ్ పాయింట్లను దాటిన వేగవంతమైన “గ్రిడ్”.
ఈ వారం ముంబైలో జరిగిన ఐపిఓ రోడ్ షోలో, “రిజ్టా భారతదేశంలో మా కోసం చాలా కొత్త మార్కెట్లను తెరిచింది, ముఖ్యంగా పనితీరు స్కూటర్లు అథర్ 450 కూడా విక్రయించని మార్కెట్లలో. అందువల్ల ఈ భౌగోళికాలు మాకు మూసివేయబడ్డాయి, కానీ ఇప్పుడు రిస్టా కారణంగా తెరవబడ్డాయి. తద్వారా మాకు చాలా ఓదార్పు మరియు విశ్వాసాన్ని ఇస్తుంది.”
అంతేకాకుండా, కంపెనీ వరుసగా బహుళ స్కూటర్ ఉత్పత్తులు, బహుళ బైక్ ఉత్పత్తుల కోసం ఎల్ మరియు జెనిత్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లను కూడా నిర్మిస్తోంది.
నిర్వహణ మూడు అంతర్గత కారకాలను ఆపాదిస్తుంది-బ్యాటరీ ప్యాక్‌లు మరియు పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ యొక్క స్థానికీకరణ 75 శాతానికి, స్కూటర్ పదార్థ ఖర్చులను 12 శాతం తగ్గించే జనరల్ -2 ప్లాట్‌ఫాం మరియు రిటైల్ కాపెక్స్‌ను కత్తిరించిన ఫ్రాంచైజ్ యాజమాన్యంలోని అవుట్‌లెట్‌లకు మారడం-ఆర్థిక పైవట్ కోసం.
ఈ దశలు, RHP చూపిస్తుంది, వడ్డీ, పన్నులు, తరుగుదల మరియు రుణ విమోచన (EBITDA) నష్టానికి ముందు త్రైమాసిక ఆదాయాలను కత్తిరించింది, ఏప్రిల్ మరియు డిసెంబర్ 2024 మధ్య మూడవ వంతు.
ఐపిఓ 2,626 కోట్ల రూపాయల విలువైన ఈక్విటీ షేర్ల తాజా సంచిక, మరియు ప్రమోటర్లు మరియు ఇతర వాటాదారులచే 1.1 కోట్ల ఈక్విటీ షేర్ల అమ్మకం (OFS) యొక్క ఆఫర్.
మహారాష్ట్ర (రూ .927 కోట్లు), ఫండ్ ఆర్ అండ్ డి (రూ .750 కోట్లు), మరియు మార్కెటింగ్ ప్రయత్నాలకు (రూ .300 కోట్లు) సహాయక మార్కెటింగ్ ప్రయత్నాలలో కొత్త ఉత్పాదక సదుపాయాన్ని నిర్మించడానికి ఐపిఓ ఆదాయాన్ని ఉపయోగించాలని అథర్ యోచిస్తోంది.
ధర బ్యాండ్ యొక్క ఎగువ చివరలో, ఐపిఓ పరిమాణం రూ .2,981 కోట్లకు పెగ్ చేయబడింది, ఇది సంస్థ యొక్క మొత్తం వాల్యుయేషన్‌ను రూ .11,956 కోట్లుగా ఉంచుతుంది.
.
